雪鐵龍塞納的油箱是54升。塞納標配1.4升、1.6升、1.8升和2.0升汽油發(fā)動機和1.9升柴油發(fā)動機。中國的N7
賽納(
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優(yōu)惠政策)采用2.0升16氣門EW10J4汽油發(fā)動機,原始功率101KW/6000RPM,扭矩191NM/4100RPM。還有運動訓練版2.0升汽油發(fā)動機,功率120KW,無渦輪增壓,用于VTS版塞納河。雪鐵龍塞納河的油箱是54升:1。賽納采用PSA傳統(tǒng)兩廂車身設計,車架承重。帶后備箱的兩廂造型在國內一度被認為是“獨一無二”的,被稱為“兩廂半”,但實際上這種設計在歐洲并不少見,雷諾拉古娜和斯柯達Superb也長期堅持這種設計。國產塞納河N7的前臉造型是2000年升級的結果,增強了安全性,與當時雪鐵龍的前臉造型風格一致。2.1997年最初的前臉設計與愛麗舍和306非常相似。由于家用車越來越多的趨勢,90年代的塞納河比同級別的緊湊型家用車要小。3.車長4188mm,車寬1705mm(帶刮條),車高1420mm(法高1400mm),軸距2540mm,與ZX相同,同時大于大眾
捷達(
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優(yōu)惠政策)IV(國內稱寶來)和高爾夫IV。塞納河的繼任者車型是與307同平臺的C4,軸距為2610mm,是當今緊湊型家用車的標準軸距。值得一提的是,C4的內部空間優(yōu)于同時代的大眾捷達V(國內的速騰)和高爾夫V,雪鐵龍賽納的車載油箱為54升。東風雪鐵龍賽納于2003年4月16日在杭州首次亮相。作為雪鐵龍家族的經(jīng)典車型,五年來在歐洲獲得了足夠的知名度和銷量。
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