汽車年檢爭(zhēng)議多,說明年檢不合理。每個(gè)人對(duì)此都有自己的看法。取消年檢的聲音越來越大,說明年檢的存在意義不大,有必要取消年檢。為什么車主對(duì)年檢如此反感?尾部是年檢最重要的部分,目前氣體和尾氣的檢測(cè)方法缺乏科學(xué)性。網(wǎng)上檢測(cè)過尾氣的都知道,尾氣的檢測(cè)需要在怠速下踩5000到6000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速,完全是機(jī)械損傷,意義不大。通常大多數(shù)人很少在3 000轉(zhuǎn)的情況下開車,所以測(cè)試只是走個(gè)形式,對(duì)車的傷害甚至大于測(cè)試的意義。而且很多地方的車輛年檢站都是打著年檢的旗號(hào),這實(shí)際上會(huì)無形中增加我們的車輛成本。眾所周知,如果尾氣不合格,需要去車房檢查(部分區(qū)域?yàn)橹付ㄜ嚪?。這必然會(huì)增加我們的車輛維護(hù)成本,給我們帶來更大的壓力,很多地方的車輛年檢也成了一種“形式主義”。很多用了七八年的車,很多尾氣檢測(cè)都不合格,但也有一些用了十幾二十年的車,一次就通過了。這能說是因?yàn)槲矚庹娴牟缓细襁€是真的合格嗎?簡(jiǎn)單來說,現(xiàn)在很多地方的年檢都是和“利益”掛鉤的,但是本該為公眾服務(wù)的行為卻成了一些“貪婪”的人賺錢的工具。那么有沒有可能取消年檢呢?如果不能取消年檢,既是對(duì)車輛各項(xiàng)合格指標(biāo)的檢驗(yàn),也是對(duì)社會(huì)上一些不良現(xiàn)象和行為的有效打擊。如果沒有年檢,那些報(bào)費(fèi)、偷、搶、肇事、改裝、拼裝、走私、帶病的車輛都會(huì)被舉報(bào),行駛在我們的道路上。大家之所以討論年檢確實(shí)是年檢站的一些不良行為,是因?yàn)楹芏嘬囍鞣浅7锤?。因此,盡可能完善年檢模式,既保證車輛合格,又保證社會(huì)安全,同時(shí)為百姓省錢,是車輛年檢的根本原則。
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