1.5L排量的車匹配CVT好還是AT變速箱好？

對于1.5L小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，CVT變速器更合適。相信大部分車主都會(huì)不同意這個(gè)觀點(diǎn)。畢竟中國車主最喜歡6AT變速器。但隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，6AT變速器已經(jīng)越來越少使用，逐漸邊緣化，這是不爭的事實(shí)。對于CVT和AT變速器來說，兩者的主要區(qū)別在于動(dòng)力傳遞的形式。CVT與6AT變速器的區(qū)別分析CVT變速器由驅(qū)動(dòng)輪、從動(dòng)輪和鋼帶組成，將驅(qū)動(dòng)輪的動(dòng)力傳遞給從動(dòng)輪。傳動(dòng)比在一定范圍內(nèi)連續(xù)變化，所以CVT變速器的駕駛舒適性很高，在行駛過程中傳動(dòng)比變化是潛移默化的。由于CVT變速器依靠鋼帶傳遞動(dòng)力，鋼帶與驅(qū)動(dòng)輪受到油壓的擠壓，通過鋼帶與皮帶輪的摩擦傳遞動(dòng)力，導(dǎo)致CVT變速器無法承受大扭矩傳遞。如果發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩過大，CVT變速器容易打滑。6AT變速器連續(xù)使用多年，也是目前最穩(wěn)定耐用的變速器。這種變速器主要由液力變矩器和行星齒輪組成，通過齒輪之間的嚙合傳遞動(dòng)力。因?yàn)?AT變速器本身沒有缺陷，所以6AT變速器可以承受很大的扭矩，動(dòng)力傳遞過程極其平穩(wěn)，變速器的換擋平順性也很高。由于這些優(yōu)勢，6AT變速器深受中國消費(fèi)者的喜愛。中國很多車主在買車的時(shí)候都比較喜歡6AT變速器。但6AT變速器由于檔位有限，動(dòng)力傳遞效率低，正逐漸被淘汰。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)更適合匹配CVT變速器?，F(xiàn)在車主都渴望在保證耐久性和穩(wěn)定性的前提下，購買平順性高、燃油經(jīng)濟(jì)性好的車輛，而匹配CVT變速器的車輛正好滿足了這個(gè)條件。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)可以算是目前比較小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)了。像大眾和現(xiàn)代的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩在150Nm以內(nèi)，最大功率在120ps以內(nèi)。這樣的參數(shù)特性說明這款發(fā)動(dòng)機(jī)只能作為家用車，CVT變速器最大的特點(diǎn)就是不能承載大扭矩動(dòng)力傳輸?？梢哉f1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)正好匹配CVT變速箱。眾所周知，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性與負(fù)荷和轉(zhuǎn)速有關(guān)。當(dāng)負(fù)荷和轉(zhuǎn)速達(dá)到一定值時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性才能達(dá)到最佳狀態(tài)。而CVT變速器，由于傳動(dòng)比的連續(xù)變化，可以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的最優(yōu)控制，進(jìn)而使發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到最佳狀態(tài)。所以CVT變速器可以搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)出色的穩(wěn)定性和耐久性。匹配CVT變速器的車輛不僅駕駛舒適性高，而且燃油經(jīng)濟(jì)性好。目前國家排放法規(guī)越來越嚴(yán)格。低油耗、低排放是當(dāng)今汽車的發(fā)展趨勢。從這個(gè)角度來說，1.5LCVT的動(dòng)力系統(tǒng)是未來的發(fā)展趨勢。綜上所述，1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)更適合匹配CVT變速器，而6AT變速器由于傳動(dòng)效率低，面臨淘汰。