cvt的換擋過程幾乎沒有頓挫,這是由CVT的工作原理決定的。Cvt是常見的自動變速器,也是簡單的自動變速器。Cvt只有兩個錐形輪和一個鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運動,使變速器可以變速和扭轉。Cvt沒有檔位,可以在一定的固定速比范圍內(nèi)實現(xiàn)無級變速。Cvt具有體積小、重量輕、結構簡單、零件少、成本低等優(yōu)點。不過cvt變速器也有缺點。這種傳動依靠鋼鏈和斜齒輪之間的摩擦來傳遞動力。當然,cvt變速器不能承受更高的扭矩。扭矩過大會導致cvt變速器的鋼鏈打滑。當然,cvt變速器是不能和大功率發(fā)動機一起使用的,大部分cvt變速器基本都是用在普通家用車上。汽車上經(jīng)常遇到的自動變速器有兩種,一種是at變速器,一種是powershift。動力換擋是一種流行的自動變速器。這種變速器的結構類似于手動擋,是在手動變速器的基礎上發(fā)展起來的。
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