ct6 28領(lǐng)先和s90 T5智雅到底該怎么選？

看了幾個月的車了，目標(biāo)50萬左右的大中型車，個性相對比較低調(diào)，也不喜歡走尋常路，所以BBA一直沒有在考慮范圍內(nèi)。其實對奔馳還是有向往的，不過等著看以后有沒有能力買S吧，所以就不在E級這里糾結(jié)了。大致看了看所謂的二線豪華品牌的幾款代表車，最終把目標(biāo)鎖定在s90和ct6這兩款上面。因為對奢華也沒什么要求，所以最后是在次頂配的兩款車?yán)铼q豫，s90T5智雅和ct628領(lǐng)先，兩款車各有優(yōu)勢，也有讓我覺得心里遺憾的地方，現(xiàn)在真的好糾結(jié)，求大神指點?？赡墁F(xiàn)在就是在找最終讓我下決心的那個點，別說看喜好，去試駕什么的就知道了，這倆車我都去開過，不過這個級別的車，就試駕那么一小會兒，差不多的路況，也并沒覺得多大的差異。先說說S90吧，最開始我的目標(biāo)直接鎖定在s90上，前臉的造型，還有內(nèi)飾的風(fēng)格，簡直我的大愛。本身我就很喜歡簡約風(fēng)，坐在里面那種簡約而不簡單的氣質(zhì)一下就能讓我傾心。那塊中控屏真的是蠻好用，Volvooncall也是一大亮點所在。對于vv的品牌調(diào)性安全，首先這個級別的車在安全這方面肯定不會有特別明顯的短板，第二是我對自己的駕駛還是比較有信心的，所以安全這個標(biāo)簽并不是特別突出的加分項。那再說說幾點相對猶豫的地方，比如沒有電動尾門，方向盤換擋，前排座椅通風(fēng)等，雖不是什么特別關(guān)鍵的東西，但確實是平常會用到的，沒有就覺得很別扭。后排座椅短也確實是個問題，這么大的后排空間不來個葛優(yōu)躺簡直是浪費，但是一葛優(yōu)躺感覺屁股都要出去了，尷尬……然后就是前驅(qū)的設(shè)計，當(dāng)然我不是特別糾結(jié)前驅(qū)還是后驅(qū)，不過大多主流豪華車采用后驅(qū)自然還是有道理，對于我個人而言對操控性的要求偏高，所以自然也相對偏愛后驅(qū)。在實際的試駕過程中，s90開起來的感覺是不如ct6的，噪音相對也偏大。我都差不多決定s90了，偶然瞥到ct6，突然發(fā)現(xiàn)這車配置等各方面都很不錯，畢竟我買車不考慮什么品牌因素，更多地還是關(guān)注產(chǎn)品本身吧，這車的性價比確實很高，在去看實車之前又倒戈CT6了，不過去看了實車以后猶豫了。說實話，那內(nèi)飾和中控真的不太想評價，畢竟天天坐車?yán)?，想想s90給我的那種感覺，這對比反差太明顯了。天窗是分隔式的，我這典型的處女座看著實在是別扭。后排地上突起實在太高了，坐墊也是，從坐感來講，后排中間坐著沒有s90舒服。后備箱倒是大，不過沒有s90規(guī)整，所以我感覺不是特別好用。ct6讓我動心的地方在于開起來好像是要相對更舒服一些，畢竟我都自己開，而且喜歡開車，所以從駕駛層面上會傾向ct6，另外像電磁懸掛、后輪轉(zhuǎn)向這些東西也是很欣賞的。另外繞不過的一點就是ct628領(lǐng)先現(xiàn)在優(yōu)惠完的價格跟s90T5智遠(yuǎn)差不多了，雖然我這里價格敏感性倒不是很高，但3萬多的差距貌似還是忽視不掉吧，就像ct6領(lǐng)先和s90智遠(yuǎn)對比，我肯定毫不猶豫選ct6了。說了這么多，真的想聽聽建議，說不定就某一個小點就能讓我下決心了，真的好糾結(jié)