想買(mǎi)一輛7萬(wàn)左右的自動(dòng)擋的車(chē)網(wǎng)友有什么好的建議嗎？桑塔納和吉利帝豪哪個(gè)好？

7萬(wàn)塊錢(qián)一輛自動(dòng)擋的車(chē)，桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）/捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)型比較靠譜。帝豪作為國(guó)產(chǎn)緊湊型車(chē)也不錯(cuò)，至少具備合資入門(mén)級(jí)車(chē)的實(shí)力。帝豪無(wú)論是空間還是配置都有著壓倒性的優(yōu)勢(shì)，所以經(jīng)常被拿來(lái)和各種合資車(chē)型對(duì)比。作為入門(mén)級(jí)車(chē)，動(dòng)力和操控性并不重要。大空間高配置最實(shí)用，尤其是家里第一輛車(chē)。短期內(nèi)沒(méi)有換車(chē)需求的朋友選擇帝豪比較實(shí)用。但是這里不建議選擇帝豪，而是桑塔納。主要原因在自動(dòng)擋。如果你選擇手動(dòng)擋，那么我會(huì)不遺余力的推薦帝豪！畢竟帝豪性?xún)r(jià)比更高，三大塊也有道理。目前自吸發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是非常成熟的車(chē)型，對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō)是小學(xué)生的功課。但是變速箱壞了。手動(dòng)變速箱對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō)也是小學(xué)操作，但是到了自動(dòng)變速箱就不一樣了！很少有主機(jī)廠能掌握成熟、穩(wěn)定、高效的變速箱，至少?zèng)]有自己的品牌。當(dāng)然雙離合變速箱另當(dāng)別論。帝豪的自動(dòng)擋車(chē)型配的是CVT變速箱，但是CVT變速箱沒(méi)問(wèn)題，乘坐舒適性好，油耗低。越來(lái)越多的汽車(chē)在使用CVT變速箱。比如日產(chǎn)幾乎所有的CVT和豐田本田的大部分車(chē)型也都配備了CVT變速箱，不僅實(shí)現(xiàn)了良好的乘坐舒適性，還有效降低了油耗。帝豪的CVT變速箱為什么不香？其實(shí)帝豪的CVT變速箱和日系車(chē)在結(jié)構(gòu)上是不一樣的，最大的區(qū)別在于動(dòng)力連接部分。大多數(shù)CVT變速箱使用與AT變速箱相同的液力變矩器：這里不討論液力變矩器的原理。優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力由液壓油驅(qū)動(dòng)，典型的軟連接可以消除振動(dòng)，放大扭矩。所以換擋時(shí)沒(méi)有沖擊和頓挫感，乘坐舒適性好，使用壽命長(zhǎng)。當(dāng)然缺點(diǎn)是傳輸效率低。但是邦奇CVT變速箱的動(dòng)力連接部分是這樣的：液力變矩器換成了多片離合器，所以有些配備CVT變速箱的車(chē)型會(huì)有頓挫感，就是這個(gè)原因。只有離合器有傳遞動(dòng)力的功能，沒(méi)有消除振動(dòng)和放大扭矩的功能。所以駕駛體驗(yàn)會(huì)更差，耐用性和使用壽命會(huì)比液力變矩器差。好處是成本低，邦奇也會(huì)負(fù)責(zé)匹配，省了不少事。動(dòng)力匹配一直是個(gè)難題，投入高，想取得好的效果也不容易。如果變速箱廠家負(fù)責(zé)匹配，會(huì)省很多事，研發(fā)成本也會(huì)進(jìn)一步降低。采用桑塔納愛(ài)信6AT變速箱。雖然是最便宜的愛(ài)信6AT變速箱，但是機(jī)械質(zhì)量比邦奇CVT變速箱好。雖然大眾變速箱匹配不好，但是從很多AT車(chē)型的投訴中可以看出，低端車(chē)型的匹配是敷衍了事的。桑塔納是成熟車(chē)型，7w可以買(mǎi)自動(dòng)時(shí)尚版。大眾的入門(mén)級(jí)車(chē)型基本沒(méi)什么亮點(diǎn)可談，配置低，車(chē)內(nèi)空間丑。不過(guò)桑塔納在三件和機(jī)械質(zhì)量上還是有一定優(yōu)勢(shì)的，尤其是自動(dòng)擋車(chē)型的性?xún)r(jià)比。帝豪的自動(dòng)擋車(chē)型便宜很多。6-7w可以買(mǎi)CVT舒適版，7w最開(kāi)始可以買(mǎi)CVT豪華版。配置方面，你可以甩桑塔納幾個(gè)街區(qū)，但是這個(gè)CVT變速箱已經(jīng)脫了后腿。CVT變速箱的平順性和低油耗在帝豪并不能完全體現(xiàn)。這樣看來(lái)，不管配置多高，還是選擇平平淡淡的桑塔納好！如果選擇手動(dòng)擋車(chē)型，還是推薦帝豪！