奔馳S350豪華型和S450四驅(qū)哪個(gè)更值得買(mǎi)？

奔馳一直是豪華D級(jí)車(chē)中公認(rèn)的標(biāo)桿車(chē)。該級(jí)別共有四款車(chē)型，分別為：S320L、S350L、S450L、S500L，其中S320L為2.0T 48V輕混動(dòng)，S350L為3.0TV6雙增壓，S450L為3.0TV6雙增壓，S50L為3.0TL6雙增壓，均匹配9AT變速箱。在這些車(chē)型中，奔馳自然是350L車(chē)型。那么S350豪華型和S450四驅(qū)該如何選擇呢？小編認(rèn)為沒(méi)有必要比較這兩款車(chē)的外觀和內(nèi)飾。畢竟已經(jīng)是幾百萬(wàn)的標(biāo)桿豪華D級(jí)車(chē)了，外觀和內(nèi)飾就不用說(shuō)了。再來(lái)看看它的動(dòng)力對(duì)比：S350豪華版：3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率230KW，最大扭矩480 Nm。采用缸內(nèi)直噴鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，配備9AT手自一體變速箱；S450四驅(qū)版：3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率270KW，最大扭矩500 Nm。采用缸內(nèi)直噴鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9AT手自一體變速箱。S350和S450有一定差距，但是差距有多大呢？350m官方加速時(shí)間比450m慢1秒左右。也許這就是具體的體現(xiàn)。但是捫心自問(wèn)，買(mǎi)奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)誰(shuí)會(huì)真的在意這第二個(gè)差距？40和450在底盤(pán)懸掛上是一樣的。唯一不同的是350的輪胎小了一號(hào)，19寸輪轂，癟率比450大一點(diǎn)。350的前胎是45，后胎是40，450是前40后35。更大的輪轂尺寸和更低的扁平率會(huì)讓450從側(cè)面看起來(lái)比350略具侵略性，而350和450之所以都使用45%以下的低扁平率輪胎，主要是為了匹配其強(qiáng)大的動(dòng)力輸出。畢竟擁有如此強(qiáng)勁的動(dòng)力必然會(huì)帶來(lái)更高的運(yùn)動(dòng)性能，低平胎就是用來(lái)適應(yīng)這類(lèi)車(chē)輛的。但低平胎在舒適性上會(huì)略顯不足，所以350在離開(kāi)車(chē)內(nèi)座椅的舒適性后，駕駛起來(lái)會(huì)比450略顯舒適。當(dāng)然，漏氣率低的輪胎也更容易出現(xiàn)鼓包等問(wèn)題，這也是買(mǎi)車(chē)時(shí)需要注意的。其實(shí)從各方面對(duì)比來(lái)看，選擇350和450最大的區(qū)別就是：需要四驅(qū)車(chē)型嗎？雖然350的動(dòng)力略顯不足，但是230KW和480 Nm的動(dòng)力足以在任何城市行駛，兩者在內(nèi)飾配置上也差不多。450多項(xiàng)，如：運(yùn)動(dòng)包圍、遙控啟動(dòng)、進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉、自適應(yīng)巡航等。40的四驅(qū)系統(tǒng)是前全時(shí)多盤(pán)離合器四驅(qū)，采用4MATIC系統(tǒng)。和寶馬的xDrive、奧迪的Quattro一樣，都是奔馳自主四驅(qū)技術(shù)的專(zhuān)家。如果朋友們有興趣，小編以后會(huì)寫(xiě)一篇關(guān)于奔馳4MATIC系統(tǒng)的詳細(xì)介紹?？偟膩?lái)說(shuō)，奔馳的4MATIC系統(tǒng)側(cè)重于提高四驅(qū)在城市道路上的駕駛性能，采用4ETS電子附件控制系統(tǒng)，解決輪胎打滑和前后輪扭矩輸出自動(dòng)分配的問(wèn)題，有點(diǎn)類(lèi)似于我們傳統(tǒng)四驅(qū)車(chē)型采用的電子分配系統(tǒng)。雖然奔馳的4MATIC沒(méi)有寶馬和奧迪那么出名，尤其是奧迪，但是奔馳的四驅(qū)技術(shù)確實(shí)為其四驅(qū)提高了駕駛安全性和操控性，但是奔馳在宣傳其4MATIC的時(shí)候太低調(diào)了。綜上所述，350豪華和450四驅(qū)的選擇，其實(shí)還是要看消費(fèi)者的錢(qián)是否到位。兩者相差20萬(wàn)左右。但是有朋友覺(jué)得我不開(kāi)越野，為什么一定要買(mǎi)四驅(qū)系統(tǒng)？這個(gè)問(wèn)題因人而異。雖然汽車(chē)在越野時(shí)很難脫困，但如果車(chē)主所在地區(qū)出現(xiàn)冰雪天氣或道路泥濘，四驅(qū)的脫困能力就會(huì)體現(xiàn)出來(lái)。同時(shí)，上坡時(shí)，汽車(chē)重心會(huì)后移。當(dāng)配備四驅(qū)系統(tǒng)時(shí)，后輪將獲得更多的動(dòng)力分配，這將使你在上坡時(shí)更有優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然，如果上面說(shuō)的這些情況都不存在，只是追求享受，追求兩驅(qū)也無(wú)可厚非，就看車(chē)主如何選擇自己的錢(qián)包了。