不知道你說的是中東版還是中國版,我就以中國版為例。因為還好兩車都開過,我推薦4000的陸地巡洋艦,因為底盤真的不是一個級別的。雖然
普拉多(
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優(yōu)惠政策)4000配置真的很高,
蘭德酷路澤(
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優(yōu)惠政策)4000配置真的很低,但是在行駛穩(wěn)定性和舒適性上還是比較優(yōu)越的。如果不在乎十幾萬的差價,推薦4000的陸地巡洋艦。大多數(shù)人質疑4000不夠強。其實全新的202KW發(fā)動機就夠用了,加速還是符合期望值的,至少比得上2009款2.5皇冠。畢竟買4.6和4.7的私家車也就那么幾輛。豐田陸地巡洋艦4000v6汽車:1。蘭德酷路澤4000搭載4.0L豐田1GR V6發(fā)動機,最大功率202kW,最大扭矩385Nm。它配備了VVTi技術和五速手自一體變速箱。是豐田指定的低速大扭矩發(fā)動機;2.換句話說,酷派4000的發(fā)動機都是V6發(fā)動機。這臺發(fā)動機不僅用在蘭德酷路澤4000上,普拉多4000上也有。3.當然,大部分消費者認為4.0發(fā)動機蘭德酷路澤lc200的動力有點不足,但其實是夠用的,只是蘭德酷路澤2.6噸的重量確實有點太大了。不過用在普拉多(霸道)4000上還是很好用的。豐田蘭德酷路澤4000v6是一款好車。酷路澤以其強勁的越野性能一直處于世界越野車的頂端,但作為一款幾十萬的酷路澤,一直有很多討論,那就是性能之外,酷路澤的外觀過于死板,電子配置極其單一。只有高配版酷路澤5700匹配基本城市化,配備20寸五輪。但是因為幾百萬的銷售價格,讓很多越野愛好者望而卻步,但是2019新款很酷。
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