大眾cc的動力底盤影響油耗嗎？

進(jìn)入最美CC，打開精致的無框門，優(yōu)雅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）地坐著，一鍵啟動，放入D檔。CC立刻溜進(jìn)了市區(qū)交通。此時此刻，將DCC動態(tài)底盤設(shè)置為“舒適”模式，開啟影院級Dynaudio丹拿音響，在美妙的音樂中享受CC的舒適。DCC智能“底盤管家”優(yōu)雅動感的CC不僅與生俱來的優(yōu)雅，更充滿了激情。得益于DCC動態(tài)底盤控制系統(tǒng)，CC只要按下DCC功能鍵，就能體驗(yàn)多種駕駛體驗(yàn)，瞬間實(shí)現(xiàn)商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）務(wù)精英與運(yùn)動人士的角色切換，無論是徜徉在魅力小鎮(zhèn)、城市道路，還是馳騁在高速公路上。DCC動態(tài)底盤控制系統(tǒng)，簡稱動態(tài)底盤控制，是目前最好的底盤系統(tǒng)之一，在豪華車上比較常見。其核心部件是四個電控減震器。通過車載電腦和傳感器識別路況、指令等信息后，可以隨時調(diào)整減震程度，設(shè)置不同的減震阻尼模式，提供“舒適”、“正?！?、“運(yùn)動”三種模式。只需按下功能鍵，所選模式就會顯示在儀表上，可選底盤模式正式開始。對于普通底盤來說，舒適性和操控性是一對“矛盾”，操控性會犧牲舒適性，反之亦然。但對于CC來說，可以兩者兼得，享受舒適，體驗(yàn)激情駕駛樂趣。此外，這套底盤系統(tǒng)還與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相連，可以同步改變方向盤的力度和車身對轉(zhuǎn)向指令的靈敏度。例如，在運(yùn)動模式下，方向盤會變得“沉重”，以提高穩(wěn)定性和安全性。DCC動態(tài)底盤系統(tǒng)堪稱“智能底盤管家”。A CC=舒適車跑車DCC的動態(tài)底盤可以隨時聽從“主人”的指令，實(shí)時調(diào)整懸掛的硬度，滿足不同的駕駛需求。比如和家人在一起的時候，可以把懸掛調(diào)到“舒適”模式，讓日常出行成為一種享受；高速行駛時，可調(diào)節(jié)至“正?！蹦Ｊ剑瑴p震器會根據(jù)路況做出最佳調(diào)節(jié)；如果你想控制自己的激情，那就切換到熱血沸騰的“運(yùn)動”模式。順從不足以顯示這個“管家”的智慧。根據(jù)傳感器數(shù)據(jù)，DCC系統(tǒng)會自動調(diào)整到某個曲線，而不是盲目聽從“主人”的指令。也就是說，DCC會針對不同的駕駛環(huán)境自動做出相應(yīng)的調(diào)整，從而實(shí)現(xiàn)真正的“適應(yīng)”。例如，在“舒適”模式下，一旦出現(xiàn)急轉(zhuǎn)彎和變道，控制器會在幾毫秒內(nèi)改變減震器的阻尼，使車身更加穩(wěn)定。通過DCC動態(tài)底盤系統(tǒng)，一汽-大眾CC可以展現(xiàn)多種底盤性能。換句話說，擁有一輛CC意味著同時擁有一輛舒適的車和一輛跑車。輕按DCC鍵，車就跟著心動了。