掛擋滑行和空擋滑行都省油是真的嗎？

隨著車速的降低，發(fā)動機轉(zhuǎn)速也隨之降低，當(dāng)達(dá)到低速斷油點時，噴油器通過計算機控制重新開始噴油。在停止供油的階段需要加速時，只需再次踩下油門踏板重新開始供油，車輛即可加速。也就是說，分級滑行是通過噴油嘴停止噴油來達(dá)到節(jié)油的目的。相比之下，肯定比空擋打滑省油。真的，帶擋滑行和空擋滑行油耗都很高。具體來說，1?？論趸泻芎美斫?。就是解鎖空擋，通過車本身的慣性向前滑行。帶擋滑行就是掛在擋位，不踩離合不踩油門滑行。也有人認(rèn)為踩離合是不對的。因為踩離合和關(guān)空擋沒什么區(qū)別。2.如果你先拒絕，這里說的空檔都是手動擋的。如果是自動擋汽車，千萬不要使用中和劑。車輛行駛過程中有空檔排放，自動擋車輛的自動變速器還在運轉(zhuǎn)，會因機油潤滑冷卻不足而導(dǎo)致?lián)p壞；3.在帶擋滑行的過程中，腳離開油門踏板后，由于反作用力，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會隨著車速的降低而慢慢降低。發(fā)動機速度在低速燃料切斷點速度和高速燃料切斷點速度之間。此時，節(jié)氣門位置傳感器檢測到節(jié)氣門處于全閉位置。也就是說，計算機通過節(jié)氣門位置傳感器檢測到節(jié)氣門處于怠速，但由于車速高于設(shè)計怠速，計算機控制停止噴油器的噴射。