冷啟動時的發(fā)動機轉速高于熱啟動時的發(fā)動機轉速。最好等到發(fā)動機怠
速達到正常后再上路行駛。此時車輛已經完成了冷啟動時的高怠速運轉,機油已經到了發(fā)動機需要潤滑的部位。發(fā)動機上路行駛更好。開車前,一定要在怠速下降后再開車。原因如下。1.如果車輛臨時停車,發(fā)動機溫度達不到行駛標準,潤滑油全部回流油底殼;2.當汽車冷啟動時,機油傳感器和發(fā)動機溫度傳感器向ecu傳輸信息。此時,ecu對溫度和潤滑不充分的行駛基準的信息進行算術處理,并將執(zhí)行信息傳送給節(jié)氣門位置傳感器、混合氣濃度、空氣流量等一系列傳感器。3.潤滑功能足夠。溫度達到最低行駛標準后,機油壓力、機油溫度傳感器和發(fā)動機溫度傳感器會向ecu發(fā)送信息。ecu處理后,執(zhí)行信息會發(fā)送到節(jié)氣門位置傳感器,節(jié)氣門開度會適當關閉,所以發(fā)動機轉速會下降。4.還要提醒駕駛員,發(fā)動機的這種設計,尤其是在冬季,汽車啟動時,發(fā)動機第一次不會自動減速,盡量不要馬上行駛。不能彌補那種發(fā)動機的磨損。
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