汽車誤區(qū)常識(shí)

我覺(jué)得大部分人買車是為了享受更高品質(zhì)的出行體驗(yàn)，而不是為了學(xué)車，所以即使對(duì)車一竅不通，只要會(huì)開(kāi)車就行了，懂不懂車也無(wú)所謂。如果一定要會(huì)開(kāi)車，考駕照的時(shí)候一定要考汽車知識(shí)。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，如果你想更方便、更安全、更經(jīng)濟(jì)地使用汽車，了解一些汽車知識(shí)還是不錯(cuò)的。至少可以避免一些用車上的失誤。所以以下是我認(rèn)為司機(jī)應(yīng)該知道的：1。要知道汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙里有各種各樣的進(jìn)油口，每種油都有自己獨(dú)特的圖標(biāo)，不會(huì)弄錯(cuò)的。這是最基本的知識(shí)，你應(yīng)該知道。玻璃填充物是帶噴水的擋風(fēng)玻璃圖標(biāo)，填充物是油壺圖標(biāo)。防凍液加注口一般會(huì)寫一些壓力值，也會(huì)有高溫燙傷的警示符號(hào)。一般加油口蓋上都有DOT這個(gè)字，還有一個(gè)剎車圖標(biāo)。只要記住這些特征，就不會(huì)出錯(cuò)。我見(jiàn)過(guò)玻璃水誤加到油里。這是低級(jí)錯(cuò)誤。2.全身都是陰性。如果你足夠注意的話，你會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車電瓶的負(fù)極是連在車身上的，也就是說(shuō)整個(gè)車身都是負(fù)極。因此，在操作發(fā)動(dòng)機(jī)艙或?yàn)樗斯╇姇r(shí)，注意不要將車身與蓄電池正極連接，否則會(huì)短路。3.不要太迷信ABS?，F(xiàn)在大部分汽車都有ABS。ABS的主要作用是防止突然剎車時(shí)車輪抱死和失去方向。有人說(shuō)ABS可以縮短制動(dòng)距離，但我不同意這種觀點(diǎn)。但無(wú)論如何，在附著力好的路面上踩ABS制動(dòng)力可以達(dá)到非常好的制動(dòng)效果。在附著性差的路面上，比如雪、冰、碎石，ABS可能會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)距離變長(zhǎng)。所以路況好的時(shí)候，請(qǐng)用力踩剎車踏板，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候，大部分人的剎車效果都不如ABS。雨雪天路滑的時(shí)候，一定要減速，不然ABS幫不了你更快的把車停下來(lái)。另外，新手有必要在保證安全的前提下，有機(jī)會(huì)嘗試一下踩ABS是什么感覺(jué)。這將有助于你完全熟悉剎車的特性。4.汽車的兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪之間有一個(gè)差速器。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給差速器，差速器分別傳遞給兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪。差速器的一個(gè)特點(diǎn)是它傾向于以低阻力將動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)輪。比如你把一輛車的一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪抬離地面，那么這個(gè)時(shí)候，無(wú)論你怎么踩油門，只有離地的驅(qū)動(dòng)輪會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，另一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪不會(huì)。這叫做失去動(dòng)力。最常見(jiàn)的就是一些新手開(kāi)車，一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪卡在坑里，另一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪在干路上。結(jié)果就是，無(wú)論你怎么踩油門，只有陷在坑里的車輪瘋狂旋轉(zhuǎn)，另一個(gè)車輪得不到動(dòng)力。所以這個(gè)時(shí)候就要想辦法讓陷在坑里的驅(qū)動(dòng)輪獲得足夠的摩擦阻力，讓有附著力的車輪獲得動(dòng)力來(lái)擺脫困境。5.驅(qū)動(dòng)輪打滑不是因?yàn)閯?dòng)力不足，而是因?yàn)槟Σ亮Σ粔?。很多司機(jī)會(huì)踩油門，以為這樣可以提高動(dòng)力，擺脫困境。其實(shí)打滑不是因?yàn)閯?dòng)力不足，而是驅(qū)動(dòng)輪摩擦力不夠。所以這個(gè)時(shí)候就要穩(wěn)住油門，讓驅(qū)動(dòng)輪發(fā)力平穩(wěn)，盡量避免打滑。如果用力踩油門，驅(qū)動(dòng)力會(huì)發(fā)生巨大變化，但更容易打破輪胎與地面的平衡，導(dǎo)致打滑。6.胎壓比胎壓高，更容易爆胎。因?yàn)楝F(xiàn)在的家用車都是真空胎，沒(méi)有內(nèi)胎，外面只有一個(gè)硬胎。氣壓高一點(diǎn)就不會(huì)爆炸。但是，胎壓不一樣。此時(shí)輪胎橫向變形嚴(yán)重，行駛中會(huì)反復(fù)發(fā)生輪胎橫向變形。就像你反復(fù)彎曲鐵皮，很容易損傷胎體，從而降低強(qiáng)度，造成爆胎。所以胎壓寧可略高也不要低，尤其是高速的時(shí)候。事實(shí)上，他們