很多朋友都在咨詢干動力換擋的機油保養(yǎng),但其實動力換擋是不需要換機油的。工作原理干式動力換擋,其工作原理與手動擋基本相同。然而,干式雙離合器變速器有兩組離合器,一個離合器控制1、3、5和7檔,另一個離合器控制2、4、6和R檔.其核心技術(shù)分為兩個模塊,一個是變速器雙離合控制模塊,一個是換擋驅(qū)動模塊。雙離合變速器工作時,離合器用來控制發(fā)動機和變速器的接合或分離,換檔執(zhí)行器控制變速器檔位的選擇。我們通常說換擋混亂不規(guī)律,換擋執(zhí)行機構(gòu)有問題。但是如果powershift有換擋頓挫,那都是雙離合控制模塊的問題,離合器接合機構(gòu)很順暢。雙離合器變速器的潤滑不潤滑雙離合器控制模塊或換檔執(zhí)行器,而是潤滑變速器內(nèi)部的旋轉(zhuǎn)部件和相互作用的機械部件。這個潤滑原理和手動一樣,主要是為了充分潤滑變速器內(nèi)部的齒輪和回轉(zhuǎn)軸承。齒輪長時間嚙合,潤滑問題容易造成齒面干磨,導(dǎo)致齒面硬化層剝落,齒面逐漸點蝕,影響齒輪的強度。目前干式雙離合變速器的潤滑主要采用飛濺潤滑,變速器內(nèi)沒有油泵輔助潤滑。如果變速器內(nèi)部沒有漏油,油量充足,說明變速器的齒輪和內(nèi)部轉(zhuǎn)動部件沒有問題。保養(yǎng)狀態(tài):干式動力換檔的保養(yǎng)距離值都很高。一位車主終身不換變速器油。車主換變速器油的距離是10萬公里。換句話說,如果你買的是干式動力換擋,車主可以選擇不換變速器油。如果實在不爽,可以10萬公里后交換。車報廢前換一次變速器油就夠了。干式離合器變速器和手動變速器對變速器油的需求非常低,而AT變速器和CVT變速器對油的需求很高。AT變速器的原始換擋依賴于變速器液壓控制單
元(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策),CVT變速器需要變速器油來控制離合器、主、從動輪,所以對油的清潔度有要求。希望在機油清潔度變差的情況下,以上回答能有所幫助。歡迎來到《汽車簡介》!
0有用
0踩
回復(fù)