下面介紹發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙的調(diào)整方法。1.氣門(mén)間隙通常是指在發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)時(shí),給氣門(mén)腳及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)留有適當(dāng)?shù)拈g隙,以補(bǔ)償氣門(mén)受熱后的膨脹。這個(gè)保留間隙稱為氣門(mén)間隙。一般來(lái)說(shuō),排氣門(mén)的氣門(mén)間隙略大于進(jìn)氣門(mén)的氣門(mén)間隙;2.調(diào)整氣門(mén)間隙時(shí),松開(kāi)鎖緊螺母和調(diào)整螺釘,將與氣門(mén)間隙規(guī)定值相同厚度的塞尺插入調(diào)整氣門(mén)腳和搖臂之間的間隙,轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘,來(lái)回拉動(dòng)塞尺。如果塞規(guī)有輕微阻力,擰緊鎖緊螺母后需要重新研究,間隙變化需要重新調(diào)整;3.通常,氣門(mén)間隙的調(diào)整方法主要有各缸調(diào)整法和兩次調(diào)整法。
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