K5 PHEV(混動版)采用阿特金森循環(huán)汽油直噴發(fā)動機和50kW電機的混合動力。電動機取代了液力變矩器,并與6速自動變速器相連。這種動力組合可以提供202馬力。相對于2.0T發(fā)動機的馬力,整體動力對于一款中型車來說還是不錯的。同時,當混合動力模式開啟時,K5 PHEV(混動版)的油耗低至4.3L百公里。
起亞k5混動版油耗很低,4個油平均油耗:1左右。起亞K5混動版的動力系統(tǒng)主要由最大功率110 kW馬力的Nu系列2.0升自然吸氣發(fā)動機和混合動力系統(tǒng)組成?;旌蟿恿ο到y(tǒng)包括35kW馬力永磁同步電機和鋰電池系統(tǒng),匹配6速自動變速箱。2.雖然看起來電機的功率沒有那么大,但是要知道電機是可以輸出近乎完美的扭矩曲線的。這臺電機啟動以來最大扭矩達到了205 Nm,超過了180Nm指汽油發(fā)動機;3.這是可以理解的,為什么K5混合動力版本有電動車,這是純電動模式。因為電機具有獨立驅動車輛的能力,所以可以初步推斷這是一套中等強度的混合動力系統(tǒng),類似于
普銳斯(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)等車型。K5混動版綜合工況油耗僅為4.8L/100km。此外,該車還配備了DMS駕駛模式調節(jié)系統(tǒng),同一輛車可以有三種不同的駕駛體驗,并采用了后多連桿式獨立懸架系統(tǒng)和HPD高性能減震器。
0有用
0踩
回復