奔馳S級(jí)(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)配備了預(yù)掃描主動(dòng)懸掛系統(tǒng),這使得S級(jí)成為世界上第一款可以識(shí)別和預(yù)測(cè)路況的量產(chǎn)車。MAGICRIDE CONTROL駕駛控制系統(tǒng)可以根據(jù)車輪前方情況調(diào)節(jié)懸掛阻尼;
奔馳E級(jí)(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)配備了車內(nèi)語(yǔ)音控制系統(tǒng)、環(huán)境照明系統(tǒng)、方向盤(pán)觸摸板的升級(jí),并增加了前/后空調(diào)座椅、真皮內(nèi)飾、遙控泊車、220V電源、后排座椅加熱等功能。奔馳S級(jí)和E級(jí)的區(qū)別:1。車價(jià)不同:奔馳S級(jí)正式上市93.8萬(wàn)元,奔馳E級(jí)售價(jià)42.8萬(wàn)-62.98萬(wàn)元;2.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)不同:奔馳S級(jí)搭載全面升級(jí)的3.0T M276系V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),奔馳E級(jí)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)的低/高功率版本;3.控制系統(tǒng)不同:奔馳S級(jí)將搭載全新開(kāi)發(fā)的HMI交互操作系統(tǒng)。通過(guò)車內(nèi)預(yù)設(shè)的程序,駕駛員可以直接與屏幕上顯示的虛擬操作輔助系統(tǒng)對(duì)話,下達(dá)各種命令。這兩款車的定位不一樣。奔馳E級(jí)是奔馳開(kāi)發(fā)的介于C級(jí)和S級(jí)之間的中大型高級(jí)商務(wù)車、跑車和旅行車。奔馳S級(jí)是德國(guó)戴姆勒集團(tuán)旗下品牌奔馳推出的頂級(jí)豪華車。它傳承了奔馳百年來(lái)精湛的造車藝術(shù),引發(fā)了無(wú)盡的技術(shù)革新。
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