途觀L混動(dòng)真實(shí)油耗

途樂(lè)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的混動(dòng)車百公里油耗4.8升。途樂(lè)的混動(dòng)車是一款插電式混動(dòng)車，搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。TUL混動(dòng)版的軸距為2791mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4720mm(毫米)、1839mm(毫米)和1673mm(毫米)。TUL混合動(dòng)力版本的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有150馬力和250牛米的最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5500-6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750-3000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率85kw，最大扭矩330 Nm。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速動(dòng)力換擋。動(dòng)力換擋是簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速器，有兩套離合器。動(dòng)力換擋的一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。Powershift換擋速度快，傳動(dòng)速度高。TUL混動(dòng)版前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架可以改善車輪的地面性能，提高車輪的抓地力，提高抓地力，還可能改善汽車的操控習(xí)慣。