第十代
索納塔(
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優(yōu)惠政策)是渦輪增壓。這款車一共使用了兩款發(fā)動機(jī),一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī),另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。第十代索納塔的軸距為2890mm(毫米),長寬高分別為4955mm(毫米)、1860mm(毫米)和1445mm(毫米)。第十代索納塔的1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)功率170馬力,最大扭矩253牛米。發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速1500-4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)搭載了cvvd技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋。第十代索納塔采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),240馬力,最大扭矩353牛米。這款發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速1500到4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速器。第十代索納塔前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿式獨立懸架可以改善車輪的地面性能,提高車輪的抓地力,提高抓地力,也可以提高汽車的舒適性和操控性。
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