里程

每個車型的油箱容積是不相同的：油箱容積的大小是衡量一款車所能承裝油量的能力，般的汽車廠家都遵循一個規(guī)律，一般一箱油都能行駛500公里以上。

我前一段時間和你的情況一樣，最后去了3趟4S解決了，最后是索賠換的汽油泵，從新標(biāo)定學(xué)習(xí)汽油泵位置，就好了，希望對你有用。

我是六個月去做的首保，也才跑了3000公里，換下來的機(jī)油都是黑的，你跑的少，就按時間來吧，一般六個月或5000公里！

我看就是一輛車，你看到的是豬圈你說到底誰是豬呢。哈哈哈怪不得要別人吃豬腦補(bǔ)腦子哈哈哈怪不得你說自己不是河南人原來是我理解錯了是河南豬啊

經(jīng)濟(jì)允許的情況下還是上740，車子嘛，沒有那么嬌氣，到了一定程度大小毛病是有，但正常維護(hù)與保養(yǎng)，也沒有那么夸張。你也不指望開一輩子。等你開6缸以上車型，就不習(xí)慣開4缸車了，我也持幣觀望740中。目前的老沃也7年了

怎么說呢，雖然我的不是手動擋，但我家里有輛手動擋的車，半聯(lián)動狀態(tài)不加油的話，轉(zhuǎn)速是比較低的，因?yàn)榘肼?lián)動狀態(tài)是發(fā)動機(jī)傳動齒輪跟變速箱齒輪是有個齒輪差的，相結(jié)合的時候離合器是要吸能，從而達(dá)到一個相對同步的轉(zhuǎn)速，這樣才不會頓挫，我開手動擋的車都是邊松離合邊加油，保證發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速處于較高的狀態(tài)，也就是你說的換擋后發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速1300轉(zhuǎn)，比這個高一點(diǎn)，大概1700左右，這樣對發(fā)動機(jī)好一點(diǎn)，不容易積碳，當(dāng)然，低檔位的時候這個最明顯，離合要慢慢的放，高檔位的時候就快速松離合，并加油，我這個是自己得出來的駕駛習(xí)慣，當(dāng)然啦，半聯(lián)動狀態(tài)是對離合片有磨損的，跟損害發(fā)動機(jī)來比的話，我當(dāng)然是寧愿傷離合片也不傷發(fā)動機(jī)，畢竟離合片的維修費(fèi)比發(fā)動機(jī)的維修費(fèi)低好多好多

保修期是三年，你的車剛過了保修期。以后的保養(yǎng)，你可以繼續(xù)去4S店，也可以在老家的修理廠做，看自己的方便吧。用戶手冊中都有“定期保養(yǎng)”的各項要求，就是，多少公里或多長時間要更換什么，按照手冊中的要求去做就可以了。

之前沒怎么注意過，不過之前應(yīng)該沒有這種大幅度間歇性抖動的情況，今天下班才發(fā)現(xiàn)的，開了4個多月了。如果一直都這個樣子的就不會糾結(jié)了

建議你能閱讀一下車輛隨車手冊，也就是車主手冊或者是叫說明書，當(dāng)然你要是懶得看，不妨去4S問問就好了。其實(shí)，車輛使用手冊對如何使用車輛均有詳細(xì)說明，抽空坐進(jìn)車?yán)?，帶上車輛使用手冊，把各個功能都試一試，用一用，還是非常有必要的。不然，很可能出現(xiàn)開了幾年車，有些功能一次都沒用過，那樣多遺憾。

呃……再打個比方，輪速傳感器不管裝在什么位置，四個車輪所轉(zhuǎn)動的圈數(shù)都不一樣（開車你總得轉(zhuǎn)彎吧），實(shí)際里程到底以哪個為準(zhǔn)？這又成了一個沒法精確的數(shù)。像你說的小數(shù)點(diǎn)后兩位，那就是顯示到十米的精度，可能廠家覺得這樣沒有參考價值吧！

我覺得是機(jī)油差異可能比較大，再就是檢查一下機(jī)油是不是加多了??！你可以去口碑查看車主油耗！其實(shí)這個問題和車本身關(guān)系不大！根本原因還是人駕駛方式和單次行駛距離，路況又直接關(guān)系，后期之所以油耗降低，那是因?yàn)槟銓嚸煜ち?，油耗下降的就很明顯了！這才是重點(diǎn)！自己慢慢適應(yīng)吧！

5000公里或者6個月時間和里程哪個先到為準(zhǔn)更換，機(jī)油機(jī)濾，檢查車況，空濾和空調(diào)濾清潔干凈就行了，你需要注意的就是保養(yǎng)看看保養(yǎng)手冊 不要被加了項目 看了就不需要發(fā)帖了。拒絕4s推薦的其他一切推薦收費(fèi)項目.價格方面4S公開透明?坑你都是在項目上。

目前的其他問題：1.大燈起霧；2.主駕車門音響放重低音時會共振；3.車漆太薄，隨便一刮就露車身金屬。這3個問題對駕駛影響不大，我就沒在意，但副駕位置異響已經(jīng)影響開車心情了

關(guān)于油耗我個人的體會：上海市區(qū)上下班10左右我覺得很正常了，混動不在范圍內(nèi)。我又是短程5公里，天熱空調(diào)油耗肯定不會低，開到12-3就很滿意了，這車提來的，時候18.7的油耗，現(xiàn)在綜合油耗11.7，本來早就可以看到10了，因?yàn)榘惭b中控模塊，大熱點(diǎn)開了3-4小時的待機(jī)空調(diào)，油耗一直下不來，等過了首檢和首保我覺得8凱油耗在10以內(nèi)應(yīng)該沒有問題~!

汽車油耗大常見的原因如下1.輪胎氣壓不足如果突然發(fā)現(xiàn)自己汽車的油耗漲了，首先要檢查的是車輛的輪胎。檢查輪胎的氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)，輪胎是否存在磨損。因?yàn)?，胎壓不足以及輪胎磨損都會導(dǎo)致輪胎的滾動阻力增加。2.頻繁剎車、啟動大家都知道，影響汽車油耗除了車的設(shè)計以及發(fā)動機(jī)等因素以外，真正造成油耗的浪費(fèi)是車主的駕駛習(xí)慣，其中頻繁的急剎車，急啟動是造成油耗上升最大的原因。曾經(jīng)有個實(shí)驗(yàn)，同一輛汽車不同的駕駛員駕駛，最終新手駕駛的汽車所測出的油耗要比新手駕駛者高出一倍。可見良好的駕駛習(xí)慣對于節(jié)省汽車油耗是多么重要。3.低擋高速駕駛最大的誤區(qū)就是低擋位高速行駛。有人測試過，如果3擋長距離高速行車，比4擋正常行車油耗要增加10%，而如果用2擋代替3擋行車，油耗還會增加。因此，根據(jù)時速選擇擋位是省油的關(guān)鍵。4.把后備廂當(dāng)倉庫有些車主貪圖方便，不管有沒有用的東西都往后備箱里塞，儼然把汽車后備箱當(dāng)成了一個倉庫，殊不知，車重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說車重每下降10%，油耗也會相應(yīng)下降若干個百分點(diǎn)。因此，為了省油，趕緊清理自己的后備箱吧。5.長時間怠速很多車主等人的時候都喜歡怠速開著空調(diào)，殊不知這非常費(fèi)油。前不久就有人拿攬勝來做試驗(yàn)，測出來來的數(shù)據(jù)是，攬勝每小時怠速的油耗6.24L。也就是說，攬勝怠速一小時消耗的油耗，可以讓普通車輛行駛100公里左右。而且除了費(fèi)油以外，長時間怠速還可能引起積碳。所以，在這里提倡大家如果要長時間停車的話，就不要保持怠速狀態(tài)，最好熄火。6.不合理的機(jī)油機(jī)油的不合理添加也會導(dǎo)致高油耗。有車主認(rèn)為，最好的機(jī)油才能發(fā)揮最好的功效，其實(shí)不然，好的機(jī)油并不等于最適合自己的車。機(jī)油種類是要根據(jù)車輛行駛的性能需要、路況、車況的不同來選擇。而其中過于粘的機(jī)油可能會很大程度的加大油耗的上升。

變速箱已經(jīng)拆了就在4s修吧，沒拆就自己買件去外面修，至少低30%，沒辦法，我的出保前也換過離合器總成。

感謝建議！我認(rèn)為情況不正常是因?yàn)槲疫@種頓挫不是普通收油加油的那種頓挫，而是收油時車子明顯一頓，再加油時車子明顯一個抖動再恢復(fù)正常加速。以前沒有出現(xiàn)這種情況，所以想問一下。節(jié)氣門上次保養(yǎng)清洗過（4000公里前），一直用中石化的油，我也懷疑是火花塞或缸線，回頭去查一下，非常感謝

3081.6L自豪的內(nèi)飾同級別是最好看的（個人看法），外觀可以和思域，昂克塞拉相抗衡，沒出手買就是擔(dān)心油耗高，

油箱應(yīng)該是60升，但是還有油管，汽濾也有一點(diǎn)油。我有一次也加了59升多，挺危險的，以后盡量不要這樣，開到紅線就應(yīng)該加了，紅線下去還有8升作備用油。

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數(shù)，價格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會錯。建議選用美孚 殼牌 嘉實(shí)多等品牌的 全合成機(jī)油 有以下幾點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：??1、首先高性能的添加劑，提供高水平的抗磨保護(hù)。2、為高溫高負(fù)荷下的發(fā)動機(jī)提供卓越的保護(hù)，增強(qiáng)動力輸出性能。3. 清潔性能好。避免發(fā)動機(jī)內(nèi)積攢油泥。靜音性能好。4. 品牌不限制 型號用5W-30即可。5000公里或者6個月時間和里程哪個先到為準(zhǔn)更換，機(jī)油機(jī)濾，檢查車況，空濾和空調(diào)濾清潔干凈就行了，你需要注意的就是保養(yǎng)看看保養(yǎng)手冊 不要被加了項目 看了就不需要發(fā)帖了。拒絕4s推薦的其他一切推薦收費(fèi)項目.價格方面4S公開透明?坑你都是在項目上。