中國第七代寶馬3系曝光 軸距近3米 外觀更運動

日前，有媒體從工信部獲得了新一代寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）長軸車型的申報圖。新車將于2019年5月在鐵西工廠正式投產。再加上此次申報圖的發(fā)布，進一步說明國內獨家長軸車型加快了與國內消費者見面的時間。從此次曝光的申報圖來看，新車基本沿用了已經亮相的寶馬全新3系標準軸版的設計風格。細節(jié)方面，采用了全新的大燈組造型，L型日間行車燈勾勒出全新的“天使眼”造型，比現款更加犀利兇猛。此次申報的車型為MSport版，裝配前后與海外3系MSport版一致。前殼線條比現在的M殼更豐富更激進。同時，標志性的“雙腎”格柵變得更寬，并采用一體式亮黑色鍍鉻裝飾。由于申報車型還配備了M-kit，左右兩側寬大的進氣口也將該車的運動氣息提升到了極致。值得一提的是，該車前保險杠下方有一個方形擋塊，從外觀上可以判斷為雷達模塊，因此該車未來有望配備自適應巡航等功能。雖然軸距有所加長，但海外版3系(G20)的輪廓線條在車身側面依然保持完整，現款3系長軸版的后窗L型logo在新車上已經不存在。尾部的單出氣口和L型出氣口凸顯了整車的運動氣質。根據申報信息，全新寶馬3系長軸版長寬高分別為4829/1827/1463mm，軸距比標準軸版長11cm，達到2961mm(整車尺寸已超過標準軸5系E60)，整備質量1630kg。目前國內3系的內飾圖紙還沒有流出，不過可以參考海外車型。新寶馬3系的內飾在一些細節(jié)上進行了改進。比如儀表盤終于換成了全液晶屏，8.8寸中控觸摸屏，i-Drive6.0系統(tǒng)。電子擋位與全新寶馬X5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）同步，內飾也提供了多種配色，三個Alcantara材質的方向盤，軌跡數據和錄像機。海外新3系內飾動力方面，新車將搭載型號為B48B20B(現為B48B20C)的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率184馬力(135 kW)。值得一提的是，雖然該車最大功率與現款寶馬320Li保持一致，但尾部logo卻變成了325Li。如果你想開一輛全新的3系，請給我點個贊。