本田郝穎有五種駕駛模式:經(jīng)濟(jì)、純電動(dòng)、自動(dòng)、低速和運(yùn)動(dòng)。當(dāng)您按下中控或變速桿附近的按鈕時(shí),您可以切換模式。ECO沒有車企宣傳的那么省油,但是效果還是可以有的。以下是幾種模式的特點(diǎn)。1.經(jīng)濟(jì)模式(ECO)在這種模式下,行車電腦會(huì)限制噴油量,控制變速箱的換擋邏輯。說白了就是車輛的野動(dòng)力被封了。車主一踩油門,動(dòng)力不會(huì)馬上上來,而是逐漸加速,讓人感覺車輛“肉肉的”。2.純電動(dòng)模式(EV)這種模式只出現(xiàn)在混動(dòng)車上。切換到純電動(dòng)模式時(shí),電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛,發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)參與工作。當(dāng)車輛檢測(cè)到電池電量低時(shí),會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。3.自動(dòng)模式在性能部署的所有方面都是智能的。這款車型適合普通車主。就像相機(jī)的“傻瓜模式”,是懶得做的主人設(shè)置的。懸掛硬度適中,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出至少不會(huì)有很強(qiáng)的遲滯感。4.動(dòng)態(tài)模式其實(shí)就是所謂的“運(yùn)動(dòng)模式”。在動(dòng)態(tài)模式下,油門響應(yīng)更加積極。降檔提前,升檔延遲,使車輛長(zhǎng)時(shí)間處于高扭矩狀態(tài)。直觀的感覺就是推背的感覺,以及車輛加速瞬間的動(dòng)態(tài)沖擊。當(dāng)然,高轉(zhuǎn)速增加了噴油量,也增加了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的磨損。但是,偶爾“猛”開一下,也能清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳。5.低擋模式(L擋)使用L擋時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)處于最大扭矩區(qū)間,此時(shí)扭矩會(huì)完全爆發(fā),適合上坡或長(zhǎng)距離下坡。
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