加油技巧和加油誤區(qū)

1加油技巧和加油誤區(qū)什么時(shí)候加油合適？有人說(shuō)每次加滿(mǎn)是對(duì)的，有人說(shuō)等到油表顯示沒(méi)油了才是對(duì)的。以下是對(duì)三個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題的詳細(xì)回答。什么時(shí)候是給汽車(chē)加油的最佳時(shí)間？很多人以為油表開(kāi)著，車(chē)內(nèi)還有很多油，就習(xí)慣了油表加油。其實(shí)這是不對(duì)的。在指示燈亮著的情況下給汽車(chē)加油，會(huì)損壞汽車(chē)的油泵。如果持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，油泵很難維持到報(bào)廢。正確的做法是在指示器油位還有四分之一的時(shí)候加油，不要等到油位亮了才加油。原因是機(jī)油泵溫度高，需要浸泡在燃油中降溫。行駛里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）超過(guò)3萬(wàn)公里的車(chē)需要特別注意，因?yàn)橐话闱闆r下，油表上的燈表示油位低于機(jī)油泵的油位。油位低的時(shí)候會(huì)把油箱底部殘留的沉淀物抽出來(lái)給車(chē)供油，嚴(yán)重時(shí)會(huì)燒壞油泵。2.一次多少錢(qián)？如果只在市區(qū)開(kāi)車(chē)，一次只需要加滿(mǎn)油表的三分之二。具體點(diǎn)就是每次200元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）左右的油。如果車(chē)是大油箱，指針最多加滿(mǎn)就立刻停車(chē)。原因是加的油越多，身體越重，油耗越大。如果油太滿(mǎn)，會(huì)影響郵箱的進(jìn)氣，增加車(chē)的損耗。3.92，95哪個(gè)油質(zhì)量好？一定要按照車(chē)輛提示的標(biāo)簽加油，不要隨意更改。不要以為95%的油就比92%的好。機(jī)油的等級(jí)代表的是抗爆性能，與機(jī)油本身的品質(zhì)和清潔度無(wú)關(guān)。加油的時(shí)候盡量去人多的加油站。機(jī)油更新快，油質(zhì)更好。2加油后儀表盤(pán)顯示的里程是否正確？這是正?，F(xiàn)象。儀器沒(méi)有騙你。為什么會(huì)這樣？其實(shí)挺簡(jiǎn)單的。我們談?wù)劙桑x表顯示的續(xù)航里程由車(chē)載模塊即車(chē)載ecu根據(jù)當(dāng)前平均油耗和油箱油位計(jì)算得出。前面說(shuō)過(guò)，平均油耗是根據(jù)路況計(jì)算的，所以問(wèn)題就出在這個(gè)平均油耗上。在市區(qū)跑步，走走停停堵車(chē)。如果百公里平均油耗8.0l，續(xù)航里程顯示500公里，跑的公里數(shù)越多，你會(huì)發(fā)現(xiàn)百公里平均油耗變成了6.5l，同時(shí)發(fā)現(xiàn)續(xù)航里程在增加。是的，因?yàn)槠骄秃慕档?，行?chē)電腦計(jì)算的續(xù)航里程增加。這個(gè)時(shí)候可以再加滿(mǎn)，然后如果百公里平均油耗還是6.0l，續(xù)航里程會(huì)比之前的500公里高，可能會(huì)顯示700多公里。即使跑回市區(qū)，油耗也只會(huì)顯示高速跑前的油耗。因?yàn)橛秃氖?00公里，跑完100公里會(huì)顯示平均油耗，所以續(xù)航里程有差異是正常的。要真實(shí)數(shù)據(jù)的話，就是把城市跑的平均油耗重置為零，然后在市區(qū)跑。這時(shí)候行車(chē)電腦顯示的續(xù)航里程會(huì)更接近，因?yàn)樾熊?chē)條件不一樣，油耗也不一樣。續(xù)航里程只是根據(jù)當(dāng)前的平均油耗和油箱油位來(lái)計(jì)算的，不會(huì)考慮你以后駕駛的路況。我的1.2t卡羅拉跑縣道或者鄉(xiāng)道，顯示續(xù)航里程57公里，但是我跑了2公里，續(xù)航里程降到了56公里，所以我是以省油的速度跑。其實(shí)續(xù)航里程達(dá)到0后，油箱還有5到10l的油。基本上我的車(chē)?yán)m(xù)航里程33km或者43km，油箱燈亮著。其他車(chē)的續(xù)航里程可能是50km或者80km。燃油箱燈點(diǎn)亮的里程會(huì)因車(chē)型不同而不同。當(dāng)然還有行車(chē)電腦的計(jì)算誤差，就是油箱的油位誤差和平均油耗誤差。如果油位不正確

我加了36升油，油箱容量是53升，