猶豫了 大家都怎么看雙離合？

雙離合變速器車型很適合通暢路況，不但省油動力還足。不過缺點(diǎn)幾乎也跟它的結(jié)構(gòu)有關(guān)，開手動變速器車的車主都知道長時(shí)間半離合可能會造成離合片有焦糊味。比如我們經(jīng)常在擁堵上坡路段聞到公交車或者大卡車的發(fā)動機(jī)艙傳來一股燒糊的味道。這就是離合器多次數(shù)、長時(shí)間、高強(qiáng)度地使用離合器后的過熱癥狀了。長期這樣會加大離合片磨損。具體到雙離合變速器，半離合狀態(tài)也會有這些問題。這些主要發(fā)生在起步的時(shí)候，特別是低速挪動的時(shí)候，比如城市長時(shí)間擁堵路段，就有可能會造成變速器油溫油壓過高、變速器失靈、跳檔等。擁堵路況走走停停、半離合的次數(shù)越多長時(shí)間蠕動、持續(xù)時(shí)間長暴力起步、坡道頻繁起步、彈射起步這三大法下去什么雙離合都得跪，要是手動車型沒準(zhǔn)你兩年就得換離合片了。說了這么多，如何能讓雙離合變速器更加“長壽”那就是要避免高頻次、長時(shí)間、高強(qiáng)度半離合，按照病癥就可以對癥下藥了。

gla這種小眾貨能代表市場？gs還是算了，就是個電腦里的兼容機(jī)。記得當(dāng)年寶馬號稱絕對不用渦輪，肯定不出前驅(qū)車～日系統(tǒng)一發(fā)聲NA到死呀，可現(xiàn)在呢

你說的是干式雙離合，之前大眾出問題的就是干式7速那款，現(xiàn)在是第二代濕式雙離合，好很多了，專門找塞車的地方試（前幾周試了途觀L2.0上的DQ500），7速干式和6速濕式都開過，現(xiàn)在的DQ500真的很大進(jìn)步。

雖然濕式雙離合有進(jìn)步，但問題仍然存在。不管你信不信，買雙離合就是一次抽獎。80%的機(jī)率不會有問題，需要抽到另外20%……，大眾對變速箱投訴有相當(dāng)專業(yè)的推諉水平

干式雙離合才會。不過那套代碼已經(jīng)改良啦！以前那套干式雙離合主要是因?yàn)楦墒奖臼律岜葷袷讲?，而且換擋太快導(dǎo)致堵車時(shí)發(fā)熱嚴(yán)重，才出現(xiàn)問題！科迪亞克用的是濕式雙離合，而且它1.8t用的這套dq380的代碼已經(jīng)特地調(diào)慢換擋速度！所以應(yīng)該沒有問題！放心用吧！

那個id叫opqr110，大家看它發(fā)言，專門黑大眾的。大眾雙離合都說得那么爛，那本田，榮威，沃爾沃，吉利這些是不是得就地銷毀?。?/div>