為什么美國(guó)人不買別克別克是中國(guó)客戶認(rèn)可的知名品牌。別克可以說(shuō)是很好的詮釋了美國(guó)車應(yīng)該是什么樣子。大氣穩(wěn)重的“現(xiàn)代美艦”曾是中國(guó)數(shù)一數(shù)二的豪車。然而,別克在美國(guó)的地位卻是另一番景象。其銷量低迷,僅為雪佛蘭的十分之一。那美國(guó)人為什么不買別克?首先,一個(gè)知名品牌的使用價(jià)值通常與其定位密不可分。別克屬于通用電氣集團(tuán),通用電氣在美國(guó)重點(diǎn)市場(chǎng)銷售別克、凱迪拉克和雪佛蘭。他們的中間排名從高到低是凱迪拉克-別克-雪佛蘭。別克的起步成本不低,通常比雪佛蘭和豐田高很多。這讓別克的定位很尷尬。富人看不起,窮人沒(méi)錢買這種“兩岸不落地”,是導(dǎo)致別克在美國(guó)處境不好的因素之一。其次,從貨上來(lái)說(shuō),別克的車比較老氣。引入一條全球福布斯新聞“別克購(gòu)買者年齡五年內(nèi)從64歲降至57歲”,這條新聞報(bào)道清楚地顯示了它的第二個(gè)致命問(wèn)題。如何才能讓設(shè)計(jì)的滄桑留在年輕隨性的美國(guó)人心中?如果別克的配方和定位不變,很可能會(huì)成為第二個(gè)奧茲莫比爾。最后,它的車線并不豐富多彩。再來(lái)看看他的表哥雪佛蘭,從超跑到轎車,從全尺寸SUV到皮卡。總會(huì)有一款車適合你。再看看福特,車的選擇會(huì)更加豐富多彩。別克,除了
君越(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策),
君威(
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優(yōu)惠政策),黑斑羚。除了昂科威和昂科威,SUV基本沒(méi)有其他強(qiáng)的選擇。美國(guó)人喜歡的全尺寸SUV和皮卡都缺貨,美國(guó)人很難碰這種弱貨。以上三點(diǎn)可以看出別克在美國(guó)的地位和處境。如果不是別克在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)取得了成功,我堅(jiān)信通用早就放棄這個(gè)著名品牌了。同時(shí),美國(guó)人在買車方面也和其他人一樣聰明。日系車中,性價(jià)比高的廉價(jià)雪佛蘭和別克哪個(gè)更有競(jìng)爭(zhēng)力?美國(guó)合資車的五折優(yōu)惠是多少?美系合資品牌汽車5折優(yōu)惠,是為了打造一個(gè)全新的汽車貿(mào)易運(yùn)營(yíng)模式,同時(shí)融合了金融業(yè)、房地產(chǎn)、高科技等板塊。這是一家綜合性公司。美國(guó)合資車打五折是什么原因?誰(shuí)有這么大的優(yōu)惠?我們先來(lái)看看美國(guó)包車五折的實(shí)際現(xiàn)行政策和常見(jiàn)問(wèn)題。美國(guó)聯(lián)名車有三種購(gòu)車方案:全款購(gòu)買=全款購(gòu)買購(gòu)置稅牌照費(fèi)商業(yè)險(xiǎn);30%首付=30%首付、金融行業(yè)費(fèi)、購(gòu)置稅執(zhí)照費(fèi)、商業(yè)保險(xiǎn)月供;購(gòu)車五折=(裸車價(jià)、購(gòu)置稅、牌照費(fèi)、商業(yè)保險(xiǎn))
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