寶馬改裝品牌排名

寶馬b48發(fā)動(dòng)機(jī)不建議刷ecu。如果想在不改變硬件配置的情況下提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，刷ECU會(huì)是一個(gè)有效的選擇。一般第一次刷ECU后，很多發(fā)動(dòng)機(jī)都比原裝的強(qiáng)很多，至少可以裝卸10臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。五系寶馬B48是奔馳的名機(jī)，現(xiàn)在還用在三系寶馬上。網(wǎng)上很多朋友說(shuō)不建議給寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）B48發(fā)動(dòng)機(jī)刷ecu，那為什么不給寶馬5系B48發(fā)動(dòng)機(jī)刷ECU呢？五系寶馬B48發(fā)動(dòng)機(jī)不建議刷ECU。看情況。寶馬B48發(fā)動(dòng)機(jī)的改裝和研發(fā)還有很大的潛力，但是在刷之前，你要知道所有刷ECU的方式都是有風(fēng)險(xiǎn)的。但是，鍵入正確的程序流對(duì)引擎本身并無(wú)傷害。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)上充分考慮了耐用性等原因，大馬力一般不會(huì)調(diào)得很大，所以發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)有一定程度的升級(jí)。B48低輸出功率版高馬力184匹，首刷后最高功率可達(dá)254匹，與B48高功率版輸出相近，不太可能造成大傷害。同時(shí)B48比N20發(fā)動(dòng)機(jī)多了水冷，相當(dāng)于提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率承受能力。寶馬B48的一階程序流程沒(méi)有大問(wèn)題。五系寶馬刷BM3程序氣缸爆炸？氣缸爆炸是有可能的，但概率不大。首先，如果你的發(fā)動(dòng)機(jī)是B48TU(不帶水冷的那種)，不建議刷bm3程序流。因?yàn)锽48TU選用的風(fēng)冷制冷設(shè)備功能不如后來(lái)的水冷版，所以刷bm3程序流的功率可以提高46%，也就是說(shuō)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱值提高了。如果不改造制冷系統(tǒng)，可能會(huì)發(fā)生爆缸。如果你的發(fā)動(dòng)機(jī)是水冷B48，那么一階bm3程序流程是可靠的。刷ECU對(duì)車(chē)有什么危害？一般原車(chē)不容易把發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力擠到很強(qiáng)，有的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展?jié)摿艽蟆Ｋ院芏喔难b廠(chǎng)都會(huì)發(fā)布改變ECU點(diǎn)火提前角的方法來(lái)提高動(dòng)力。有效刷ECU也能提高車(chē)的動(dòng)力，但會(huì)增加油耗。刷ECU非常容易讓發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于滿(mǎn)負(fù)荷狀態(tài)，會(huì)在一定程度上危及使用壽命。不建議在保修期內(nèi)更換汽車(chē)的ECU，因?yàn)樵诒Ｐ奁趦?nèi)更換ECU后，汽車(chē)4S店有權(quán)拒絕保修。2寶馬改裝品牌排名很多豪車(chē)甚至一般品牌集團(tuán)都有自己的皇家改裝廠(chǎng)。其中最著名的豪華品牌是新奔馳的AMG高性能部門(mén)和奧迪的RS部門(mén)。最著名的通用品牌是豐田的TRD部門(mén)和日產(chǎn)NISMO。說(shuō)到皇家改裝廠(chǎng)的數(shù)量，寶馬無(wú)疑是最佳選擇。你熟悉寶馬改裝品牌排行榜嗎？讓我們跟隨我進(jìn)入寶馬皇家改裝廠(chǎng)。改裝寶馬品牌排名1，MPerformance:著名的M部堅(jiān)信很多車(chē)友都很熟悉，M部手里也出現(xiàn)過(guò)很多惡意貨。好像M2CS，E46M3，M6，M8都是我們知道的。同時(shí)，M部門(mén)還負(fù)責(zé)寶馬工廠(chǎng)團(tuán)隊(duì)的跑車(chē)產(chǎn)品研發(fā)和比賽?？梢哉f(shuō)比賽的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)非常豐富，走的是性能比賽路線(xiàn)，而不是豪華改裝路線(xiàn)。如果你是高性能自行車(chē)手，怎么能不考慮M部的貨呢？2.ACSchnitzer(修尼澤，沈亞):嗯，我承認(rèn)這個(gè)名字有點(diǎn)難以理解。ACSchnitzer的稱(chēng)號(hào)僅次于M系。從1966年開(kāi)始，ACSchnitzer剛剛開(kāi)始參加著名的比賽，比如勒芒系列賽，新博格林24小時(shí)耐力賽，房車(chē)錦標(biāo)賽等等。相比M系列，ACSchnitzer的改裝更加豪華，更加注重運(yùn)動(dòng)。當(dāng)你打開(kāi)車(chē)門(mén)，看到一輛碳纖維裝飾的車(chē)，你就知道ACSchnitzer的改裝設(shè)計(jì)風(fēng)格有多激進(jìn)了。3.Alpina: Albina在中國(guó)也有賣(mài)。相比ACSchnitzer，Alpina會(huì)更注重性能調(diào)試。

與其說(shuō)是寶馬的皇家改裝廠(chǎng)，不如說(shuō)是一個(gè)獨(dú)立的車(chē)輛品牌。由于Alpina的車(chē)有寶馬的外觀(guān)，所以出廠(chǎng)時(shí)品牌實(shí)際上已經(jīng)變成了Alpina。4.布萊頓：這個(gè)牌子的名聲最差。布雷頓致力于為寶馬系統(tǒng)提供優(yōu)秀的流體動(dòng)力模塊。布雷頓之前為打造世界上更快的寶馬所做的努力為其打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。5.HamannMotor-sportGmbH:這個(gè)品牌大概大家都不太熟悉。其實(shí)哈曼很擅長(zhǎng)讓賽車(chē)技術(shù)平民化，但相比寶馬系列在M系列的改變，哈曼變得更“親切”。蘭博基尼、法拉利、邁凱輪等超級(jí)跑車(chē)品牌是其主要客戶(hù)。