車主只需要?jiǎng)x車幾秒鐘。松開剎車踏板,上坡輔助系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)按住剎車片2秒,給車主足夠的時(shí)間上坡加油。
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優(yōu)惠政策)沒有獨(dú)立的上坡輔助開關(guān)。不同于之前的手動(dòng)上坡輔助,現(xiàn)在這個(gè)功能是系統(tǒng)提供的。同時(shí),上坡輔助系統(tǒng)只有在滿足以下條件時(shí)才會(huì)開啟:車輛必須處于靜止?fàn)顟B(tài)。車輛停止時(shí)的斜坡角度應(yīng)為7%。自動(dòng)啟動(dòng)時(shí),人會(huì)在瞬間前傾,確保駕駛員和副駕駛系好安全帶。手剎沒拉起來(lái)。不要踩油門。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能干擾,此時(shí)可關(guān)閉該功能。擴(kuò)展:陡坡緩降功能:陡坡緩降適合下坡行駛,上坡輔助適合上坡起步。下坡時(shí),車輛會(huì)在不踩制動(dòng)踏板的情況下緩慢行駛,這主要是車身穩(wěn)定功能和發(fā)動(dòng)機(jī)減阻制動(dòng)共同作用的結(jié)果?,F(xiàn)在的車摒棄了之前的上坡輔助按鈕,直接將輔助功能與ESP按鈕結(jié)合在一起。當(dāng)ESP關(guān)閉時(shí),上坡輔助自動(dòng)關(guān)閉。以上條件是功能啟動(dòng)的必要條件,但上坡輔助功能的成功也與外部條件有關(guān)。說(shuō)到剎車力度和間隔時(shí)間,智能還需要進(jìn)一步優(yōu)化。有一些情況車主還是可以注意的,比如停車地面是否太平坦,加油前車身是否有退步。
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