馬自達(dá)cx5變速箱是CVT還是AT？

馬自達(dá)cx5用的變速器是at變速器，車用的是6at變速器。馬自達(dá)cx5是馬自達(dá)旗下的一款緊湊型suv。其縱橫高度分別為4555、1842、1685，軸距為2700。這款車采用兩款發(fā)動機(jī)：2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)和2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)155馬力，最大扭矩200米，在6000轉(zhuǎn)/分時可以產(chǎn)生最大功率，在4000轉(zhuǎn)/分時可以產(chǎn)生最大扭矩。發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)196馬力，最大扭矩252米，在6100轉(zhuǎn)/分時可以產(chǎn)生最大功率，在4000轉(zhuǎn)/分時可以產(chǎn)生最大扭矩。發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。在底盤的設(shè)計上，這款車的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。多連桿式懸架是一種結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜的獨立懸架，是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上的改進(jìn)產(chǎn)品。多連桿懸架是將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿而形成的。多連桿式懸掛的成本也比較高。