車(chē)主終于等來(lái)了“救命襯板” 大眾速騰斷軸方案又出來(lái)了

大眾速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）斷軸的消息已經(jīng)“眾所周知”。當(dāng)時(shí)一汽大眾在“負(fù)責(zé)任”的同時(shí)給所有速騰車(chē)主打補(bǔ)丁。但是安裝內(nèi)膽后，檢測(cè)證明還是有質(zhì)量問(wèn)題，還是會(huì)破?！按蜓a(bǔ)丁”的速騰又壞了。一汽大眾，你們是怎么保證車(chē)主安全的？添加“補(bǔ)片”后，拉伸和壓縮疲勞壽命比無(wú)襯墊的變形試件長(zhǎng)12.9倍。當(dāng)循環(huán)次數(shù)為7264次時(shí)，裂紋擴(kuò)展至20 mm，試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，安裝襯板后縱臂疲勞壽命得到提高，但變形超過(guò)一定程度后縱臂仍會(huì)斷裂。就在昨天，這個(gè)被拖到視線(xiàn)之外的“技術(shù)補(bǔ)救”終于出來(lái)了。一汽-大眾汽車(chē)有限公司針對(duì)2015年9月11日國(guó)家質(zhì)檢總局公布的良好道路上汽車(chē)行駛時(shí)警告聲不易察覺(jué)的問(wèn)題，研發(fā)了后懸架電子監(jiān)控系統(tǒng)，并進(jìn)行臺(tái)架和整車(chē)路試及可靠性試驗(yàn)，近期將為相關(guān)車(chē)主免費(fèi)安裝。救生艇終于來(lái)了。有多少車(chē)主每天小心翼翼緊張地開(kāi)車(chē)？如果有速騰車(chē)主或甲殼蟲(chóng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)主，請(qǐng)盡快打電話(huà)更換“救生內(nèi)膽”。速騰車(chē)主專(zhuān)屬電話(huà)：4008-590-017甲殼蟲(chóng)車(chē)主專(zhuān)屬電話(huà)：4001-606-660。