有網(wǎng)友聽說新能源電動車一般幾年后就很難開了。這個問題挺深奧的。汽車作為一種相對耐用的產(chǎn)品,其使用性主要取決于產(chǎn)品的穩(wěn)定性。對比燃油車的耐久性。一般來說,汽車產(chǎn)品的免檢基本定在6年。這是一個時刻。相對來說,燃油車六年內(nèi)可能無法正常運行。汽車毛羽的病變和保養(yǎng)很多可能就是這種情況。汽車發(fā)動機和重質(zhì)量也不穩(wěn)定,比如燒機油、變速器噪音、底盤生銹等等。這些問題導致司機的駕駛體驗出現(xiàn)雇傭錯誤,即駕駛不順暢。對于電動車來說,也是汽車,也有機械部分。同時,動能是一個電池。之所以不能正常工作,主要是因為情況和動力電池有直接關系,也有機械問題。當然它的機械問題比較少,主要是能量問題,能不能正常工作就是動力電池的電池容量下降。這種感覺最為明顯。目前動力電池的基本更換頻率是4-6年,所以電動車體驗的下降主要是4-6年。如果電池質(zhì)量差,第四年可能會有不好的體驗,但有時候電池好到可以忍8年左右。汽車駕駛體驗的下降主要與汽車的穩(wěn)定性和能量電池有關。電動車的問題主要是能源電池,但是電池的衰減已經(jīng)降到了80%以下,體驗極度下降。司機對續(xù)航能力感到恐懼,就是駕駛體驗下降了。如果車不好開,你會有心情換車。
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