奧迪A3(
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優(yōu)惠政策)將于2021年使用powershift。雙離合變速器是常見(jiàn)的自動(dòng)變速器,是在手動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速器相似。雙離合變速器的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單。雙離合變速器只比手動(dòng)變速器多一套離合器和換檔調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。該變速器中的一組離合器可以調(diào)節(jié)奇數(shù)檔,另一組離合器可以調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。動(dòng)力換檔有兩種:濕式和干式。濕式雙離合變速器的離合器片浸在變速器油中,干式雙離合變速器的離合器片不浸在變速器油中。干式離合器變速器具有更高的速度和更高的傳動(dòng)速度。濕式雙離合變速器可靠性和耐久性都很好,承受的扭矩也比較大。濕式動(dòng)力換擋的結(jié)構(gòu)更復(fù)雜,成本更高。大量使用大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的車,基本都用濕式雙離合變速器。汽車中常見(jiàn)的自動(dòng)變速器有自動(dòng)變速器和cvt變速器。雖然很多日系車基本都用cvt變速器,但是內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。這種變速器只有兩個(gè)錐形輪和一個(gè)鋼板鏈。
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