在國內(nèi)汽車市場里面,韓系車的銷量現(xiàn)在還不如國產(chǎn)車,不過從各方面來看,韓系車還是可以,雖然韓系起亞K3是死亡率很高的車型,但是正常來說,只要做到安全駕駛,這個也沒有什么問題,目前來看起亞K3月銷量也是能破2000多輛,所以也還是有不少人選擇這款車,起亞K3的廠商指導(dǎo)價為:10.98-12.58萬元,現(xiàn)在實際購買價是下探1.5萬,也就是說到4S店里面買新車,11.8萬的車型裸車價也是在10萬元以上,所以如果想實惠一些,19年庫存的起亞K3,價格在6.3萬還是值得購買。
庫存車是沒有一個明確法律定義的,但在汽車銷售行業(yè)確實有“庫存車”一說,它一般是指庫存時間超過三個月還沒有銷售出去的汽車。由于作為一種商品,汽車的體積巨大,價格昂貴,倉儲成本高,同時占用經(jīng)銷商大量資金,因此,經(jīng)銷商一般不允許商品車庫存較長時間。但由于種種原因,市場上的確存在很多出廠超過6個月的汽車,而生產(chǎn)時間超過1年的就屬于嚴(yán)重庫存車。
從庫存車的定義來看,其實就是這款車在4S店里面,因為停留的時間太長,所以沒有賣出去,最后不得不低價進行處理。對于庫存車而言,其實它跟新車差異并不大,因為這輛車只是停留在4S店里面,并沒有進行長距離行駛,可能會被太陽曬和雨淋,相對比非庫存車,外觀色差可能會差一些,但是其他地方基本上沒有什么差異,所以只要價格比較低,那么就值得購買。
6.3萬購買起亞K3的庫存車,這個還是比較值,雖然說現(xiàn)在韓系車貶值比較嚴(yán)重,但是整體保值率應(yīng)該是比國產(chǎn)車高,從轎車領(lǐng)域來看,6.3萬元你只能買到國產(chǎn)轎車,并且還是配置比較低的,比如吉利帝豪的入門級車型,即使是起亞K3行駛一年多的二手車,它賣出去價格也會超過6.3萬元,所以有機會能夠買到這輛車,那么就不要錯過。
起亞K3的基本參數(shù),它的長寬高分別為:4660/1780/1450mm,軸距為:2700mm,動力搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大馬力為115匹,傳動采用CVT無級變速箱,底盤配置非獨立懸架,前輪為麥弗遜式獨立懸架,后輪為扭力梁式非獨立懸架。整體來看,這款車跟其他合資車型配置大致相當(dāng),但是在價格上面,明顯是低于其他合資車型,如果因為庫存的原因,現(xiàn)在用6.3萬就能買到,說實話這個并不虧。