我們首先來聊燃油版車型,本田雅閣提供1.5T高低功率,首先我們就舍棄掉230 TURBO版本的車型,也就是1.5T低功率,原因很簡(jiǎn)單,這臺(tái)1.5T低功率在技術(shù)方面相比1.5T高功率,差距還是比較大的,加上在配置方面,也不是非常豐富。
我們來到1.5T高功率,可能很多人會(huì)說,選擇260 TURBO精英版車型足夠,不可否認(rèn)的是,該版本的車型,在價(jià)格上表現(xiàn)的的確比較親民,但是在配置方面,僅僅只是配備了一些實(shí)用性配置,作為一款中型轎車,舒適性配置和科技性配置還是要有的。
其中,本田雅閣最推薦的是,260 TURBO豪華版,該車的指導(dǎo)價(jià)為19.98萬,在配置方面,新車提供了ACC自適應(yīng)巡航丶前4后4駐車?yán)走_(dá)丶自動(dòng)大燈丶車道保持丶車道偏離預(yù)警丶7英寸液晶儀表丶駕駛員注意力檢測(cè)系統(tǒng)等功能。
當(dāng)然了,260 TURBO精英版車型有的配置,260 TURBO豪華版也有,至于后面的尊貴版和旗艦版,個(gè)人并不是非常推薦,尤其體現(xiàn)在尊貴版,雖然這個(gè)版本的車型,相比豪華版多了全景天窗丶無鑰匙進(jìn)入丶車內(nèi)氛圍燈等功能,但是少了ACC自適應(yīng)巡航和碰撞緩解制動(dòng)等主動(dòng)安全配置。
所以說, 本田雅閣在配置的布局,有些讓人感到疑惑,對(duì)于我們普通消費(fèi)者而言,在預(yù)算不是非常充裕的情況下,舍棄一些舒適性配置沒關(guān)系,但是主動(dòng)安全配置還是不能少的,尤其體現(xiàn)在中型轎車領(lǐng)域當(dāng)中,加上,如今已經(jīng)來到2020年了,
購(gòu)車不僅僅是簡(jiǎn)單的交通出行,更重要的是車輛的安全性,畢竟,車沒有可以再買;其次我們?cè)賮砹难砰w銳·混動(dòng),本田混動(dòng)共推出四款配置的車型可選,分別為銳酷版丶銳領(lǐng)版丶銳智版丶銳尊版,其中我們直接舍棄銳酷版和銳尊版。
原因?yàn)椋畹团滠囆?,在很多?shí)用性配置都沒有進(jìn)行配備,頂配車型價(jià)格比較高,而且相比次頂配車型,在配置上沒有很大幅度的提升,所以說,在購(gòu)買雅閣混動(dòng)的時(shí)候,我們從銳領(lǐng)版和銳智版這兩款車型進(jìn)行抉擇,不過,個(gè)人還是更青睞銳智版。
該版本的車型,相比銳領(lǐng)版增加了LED遠(yuǎn)光燈丶18英寸輪圈丶全景天窗丶前排座椅加熱/記憶等等,不僅是實(shí)用性強(qiáng)的配置還是實(shí)用性不是很強(qiáng)的配置,該版本的車型基本上都進(jìn)行了配備,由于混動(dòng)車本來就屬于一款錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)的車型。
像豐田凱美瑞雙擎混動(dòng)和雅閣銳·混動(dòng)這兩款車型,對(duì)標(biāo)的就是BBA旗下的中型轎車,所以說,在預(yù)算足夠充裕的情況下,個(gè)人還是推薦選擇配置更加豐富的車型,尤其是一些舒適性配置和主動(dòng)安全配置,在行駛過程當(dāng)中,不僅能夠給駕駛員和乘客一個(gè)更加舒適的乘坐體驗(yàn)。
同時(shí)還能保證更安全的出行;其實(shí)我們不難發(fā)現(xiàn),基于TNGA架構(gòu)的豐田車,在主動(dòng)安全配置方面,配備的就非常豐富,例如:凱美瑞丶雷凌丶卡羅拉丶RAV4榮放等,只要選擇了這幾款車當(dāng)中的走量車型,主動(dòng)安全配置, 配備的普遍都非常豐富,這也成為了豐田如今在國(guó)內(nèi)最大的賣點(diǎn)之一。
總結(jié):
詳細(xì)解析,本田雅閣低配和中高配,誰更值得入手?從以上的分析來看,不管是本田雅閣燃油版還是混動(dòng)版車型,個(gè)人都比較推薦中配車型,雖然在價(jià)格上,相比低配車型高出不少,但是在配置方面和主動(dòng)安全性配置,相比最低配車型有著很大的區(qū)別,不僅如此,在不少合資品牌當(dāng)中,低配車型和高配車型的內(nèi)飾用料也有著一定的區(qū)別。