易車訊 日前,我們從相關渠道獲得了全新奔馳E級最新內飾諜照,新車或將于2022年內全球首發(fā),隨后可能會在2023年春季上市銷售,將會采用與全新S級相同的設計理念打造,主推2.0T發(fā)動機,48伏輕混系統(tǒng)可能會成為標配。
內飾設計方面,最新諜照能更清楚的看到前排布局,車內采用了全液晶儀表盤和獨立中央觸控屏的設計,設計理念與S級、C級等最新產品相近,取消了現(xiàn)款使用的雙聯(lián)屏樣式,獨立中控屏設計尺寸更大,進一步提升了日常使用便利性,還能看到底部的杯托區(qū)域采用了滑動式蓋板的隱藏設計。
外觀設計方面,全新奔馳E級會擁有類似S級的前臉設計,作為旗下的銷量大戶,也采用了相對傳統(tǒng)保守的設計風格,擁有標志性的盾型進氣格柵,不過頭燈底部采用“W”型曲線設計,與S級和C級明顯不同,車頂仍舊采用了圓潤的線條,可以提升后排頭部空間表現(xiàn)。
最新假想圖
全新奔馳E級或將會是最后一代配備內燃機的車型,新車預計將配備2.0升4缸和3.0升直列6缸發(fā)動機,并搭載48伏輕混系統(tǒng),其中2.0T發(fā)動機的功率為258馬力,3.0T發(fā)動機的功率為435馬力,同時還將推出插混版車型。
根據易車App“銷量榜”數(shù)據,奔馳E級近一年的銷量為124815輛,在同級別競品中排名第2位,如需更多數(shù)據,請到易車App查看。(內飾諜照來源:小紅書@陸氏不修圖)