奧迪A6L最低配值不值得購(gòu)買(mǎi)?
很多人買(mǎi)車(chē)只要預(yù)算超過(guò)30萬(wàn),就相當(dāng)于是在BBA之中做選擇,但是如果想用這點(diǎn)預(yù)算買(mǎi)到更多的東西,尤其是30萬(wàn)上限不高的時(shí)候,都會(huì)想到終端優(yōu)惠較多的奧迪。今天我們就來(lái)探討一下作為豪車(chē)的低配車(chē)型,到底值不值得入手?
現(xiàn)在奧迪A6L的低配就是40 TFSI,不得不說(shuō),即便是最低配的車(chē)型,當(dāng)你把數(shù)字扣掉的時(shí)候,很難看出這是低配。
外觀
前臉是奧迪標(biāo)志性的六邊形中網(wǎng),搭配上LED矩陣式大燈,豪車(chē)氣質(zhì)盡顯無(wú)疑。不過(guò),燈廠確實(shí)不是白喊的,連低配也配備這樣的大燈。側(cè)面則是上下雙腰線的設(shè)計(jì),既不失商務(wù)風(fēng)范,也不丟掉僅存的運(yùn)動(dòng)屬性。
而在車(chē)尾,采用一根鍍鉻裝飾條貫穿尾部,嵌入尾燈之中。除了右下角的數(shù)字40外,車(chē)位設(shè)計(jì)都差不多。像開(kāi)頭所說(shuō)的,如果扣掉的話,是很難分辨出來(lái)的。并且尾燈還是采用的是LED,晚上是真的亮,千萬(wàn)別跟在奧迪后面,小心被晃。
內(nèi)飾
就算是低配還是很“豪華”,打開(kāi)車(chē)門(mén),映入眼簾的就是真皮座椅,主副座椅都可以進(jìn)行電動(dòng)調(diào)節(jié)。這點(diǎn)非常良心,乘坐的舒適感和手感跟高配無(wú)一,還算是照顧買(mǎi)低配的車(chē)主了。車(chē)內(nèi)還是以黑色為主,而座椅則用棕色點(diǎn)綴,不容易視覺(jué)疲勞。
配置
10.1英寸的中控大屏,支持觸摸操作,并且支持Carplay、CarLife兩種車(chē)機(jī)互聯(lián)。而且還有語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),這個(gè)時(shí)候觸摸屏就顯得不是那么重要。除此之外,標(biāo)配主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊,只有后排側(cè)氣囊需要選裝
。
其他配置:主動(dòng)剎車(chē)、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航、自動(dòng)啟停、上坡輔助、電動(dòng)天窗、感應(yīng)后備箱、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、多功能真皮方向盤(pán)、(外后視鏡可以電動(dòng)調(diào)節(jié)/折疊、加熱、倒車(chē)自動(dòng)下凡、鎖車(chē)自動(dòng)折疊)等,相對(duì)于老款二而言,很多以前需要選配的,現(xiàn)在都成了標(biāo)配。
動(dòng)力
低配車(chē)型搭載的是2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),可以迸發(fā)出190匹馬力,扭矩320牛米。同時(shí)配合7擋雙離合,以及前后五連桿獨(dú)立懸架,在保證動(dòng)力輸出足夠時(shí),還能做到最好的駕駛體驗(yàn)。不要覺(jué)得低功率動(dòng)力就很弱,而且跟中配相比沒(méi)有較大的差距,只多了34匹馬力和30牛米,這能改變什么嗎?
寫(xiě)在最后
上面所說(shuō)的是2021款?yuàn)W迪A6L,這個(gè)動(dòng)力,這個(gè)配置,日常使用完全夠了,剩下的錢(qián)買(mǎi)排骨吃它不香嗎?不過(guò),還是要給你提個(gè)醒,現(xiàn)在正值冬季,低配沒(méi)有加熱。而方向盤(pán)加熱(1000元),座椅加熱(2500元),這兩個(gè)可以根據(jù)自己的需求選裝。