路虎極光采用四輪驅(qū)動(dòng),是路虎旗下的一款中型suv。該車縱橫高度分別為4371mm(毫米)、1904 mm (1649毫米),軸距為2681mm)。路虎極光采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車適時(shí)配備了四驅(qū)系統(tǒng)。配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車并不總是四輪驅(qū)動(dòng)。路虎極光的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有249馬力,最大扭矩365米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速為1300轉(zhuǎn)到4500轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋組。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。使用9at變速器可以提高汽車換擋的平順性和燃油的合理性。此外,9at變速器的可靠性和耐用性也非常好。路虎極光前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛采用多連桿式懸掛。多連桿懸架可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。我覺得多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的,把雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂變成了獨(dú)立的連桿。多連桿式懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜,零部件數(shù)量多,成本相對(duì)較高。
0有用
0踩
回復(fù)