法拉利恩佐和488哪個(gè)貴

就目前的價(jià)格來看，肯定是488的價(jià)格高，458已經(jīng)是上一代車型了。如果都是按新車的價(jià)格來說，458的價(jià)格會(huì)高一些，指導(dǎo)價(jià)格為388-558.8萬元，488的指導(dǎo)價(jià)為315.5-418.8萬元。由于458采用的是4.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，488采用的是3.9T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，很多有自吸情懷的人喜歡458，導(dǎo)致458在二手車價(jià)格也很高。已停產(chǎn)。高達(dá)650萬元人民幣，而且大多是收藏，不好買。不僅要有錢，還要愛法拉利！法拉利恩佐是絕無僅有的限量版限349輛，2002年“Enzo Ferrari”出現(xiàn)了，是法拉利對(duì)終極性的完整表達(dá)，將世界上最先進(jìn)的F1賽車技術(shù)概念貫穿于整個(gè)街道量產(chǎn)車的開發(fā)中。法拉利用長(zhǎng)時(shí)間賽道上經(jīng)驗(yàn)的積累，使其開發(fā)這樣一輛超級(jí)跑車的能力。

目標(biāo)就是讓駕駛“Enzo”的用戶能夠像車手一樣達(dá)到對(duì)性的把握。

485kw的最大功率，1365kg的輕質(zhì)車重，350km/h的最高時(shí)速，靜止加速到100公里只要3.6秒,最高時(shí)速 350公里以上，法拉利FF該款車售價(jià)3200萬日元（約合人民幣250萬元），中國(guó)關(guān)稅對(duì)于這種車高達(dá)80%，加上各項(xiàng)費(fèi)用（環(huán)保上的稅等等）530萬都差不多 。

法拉利ff的價(jià)格可不低，大概需要500多萬，這車可是實(shí)打?qū)嵉母叨塑嚒７ɡ鸉F是法拉利家族中車身尺寸最大的車型，F(xiàn)F長(zhǎng)4907mm，寬1953mm，高1379mm，車身軸距則達(dá)到了2990mm，在車身空間上，法拉利FF具有一定的優(yōu)勢(shì)。你說的應(yīng)該是法拉利F430 SC 16M吧，這款車已經(jīng)停產(chǎn)了，當(dāng)時(shí)的報(bào)價(jià)在440萬元左右。