1400公里后用車感受
[最滿意]
阿斯頓馬丁前臉,外觀時尚大氣,操控精準,轉彎時側傾小,從沒出過小毛病。
[不滿意]
底盤略低,過坑洼路況時經常刮到前唇,有些坡度比較大的地方或者是臺階處只能倒上去。由于買的時候沒有優(yōu)惠,所以貶值嚴重,3年多折舊將近十萬,二手車殘值現在也就是當初買車上路價格的一半多點。再就是車上有異味,好幾年了一直解決不了,4S店也沒辦法,說是這個車的通病。
[外觀]
由于買的較早,提車后回頭率非常高,經常有路人拍照合影,十足的滿足了一下自己的虛榮心,現在由于銷量越來越多,馬路上跑的也越來越多,也就沒有拍照合影這種現象了..
[內飾]
福特車一慣的內飾粗糙,所以沒有對內飾有太高的要求,僅僅就是看著不煩就可以。其實用的材料還算是實在,沒有像朋友的進口銳界一樣全是硬塑料。
[空間]
后排空間較小,頭部空間也不理想,丈人第一次坐我車的時候第一句話就說這車空間和我的天籟差遠了,十分的傷自尊。車寬還算理想。
[舒適]
后排座椅寬敞,包裹性強,像坐在自己家沙發(fā)一樣,過減速帶或坑洼路時感覺底盤稍硬,沒有日系車那么軟,但轉彎時的側傾小,五六十邁轉彎無壓力。由于底盤低,所以跑高速也非常的穩(wěn),開快了也看不出快來,因此還被拍了好幾次超速...
[油耗]
百公里油耗從一開始的14.5現在逐漸降至10.8,2.0T的發(fā)動機這個油耗我還是比較滿意的,畢竟我們這里的路況不好,堵車嚴重,對于一個車身重量比較重的車來說,10-11個油的油耗還是對得起觀眾的。
[動力]
動力的好與不好都是相對的,我也開過很多車,相比而言動力只能說中規(guī)中矩,不快不慢。沒有相當明顯的推背感,但是在馬路上超個車也是隨心所欲。因為車身重量比較重,所以動力方面我也沒有過于要求怎么樣,還是比較滿意的。
[操控]
操控性非常好,五六十邁拐彎絲毫沒有壓力(再快了估計也行,但是沒試過),高速行駛非常穩(wěn)健,不飄。
[性價比]
由于17款優(yōu)惠幅度都很大,所以覺得我的13款在沒有優(yōu)惠的情況下性價比還是不高的,現在的新款上了許多非常實用的配置,比如說胎壓檢測等,但是既然選擇了,就選擇了,總體而言還是比較理想的,買了沒有后悔!