汽車中控門鎖常見故障及原因

汽車中控門鎖是為了使汽車的使用方便和安全，對(duì)4個(gè)車門的鎖閉和開啟實(shí)行集中控制。早在上世紀(jì)70年代已經(jīng)裝配在轎車上，經(jīng)過二十余年時(shí)間，已經(jīng)應(yīng)用得比較普遍了。汽車中控鎖作為控制裝置，也是有可能出現(xiàn)故障的，常見情況就是中控鎖失靈導(dǎo)致車門鎖不住。

四個(gè)車門的門鎖裝置均不動(dòng)作故障的診斷

首先應(yīng)該檢查個(gè)零、部件和連接線的安裝是否正確，然后檢查電源線(火線)和地線與蓄電池的連接是否牢靠。如無(wú)異常情況，則說(shuō)明電子控制開關(guān)盒有故障，鎖止開關(guān)損壞或電路有故障，需要對(duì)各部分做細(xì)致的檢查。

只有一個(gè)或兩個(gè)車門的門鎖裝置不動(dòng)作

造成這種故障的原因多為該一個(gè)或兩個(gè)車門的門鎖電動(dòng)機(jī)損壞或電線有斷路故障，也有可能是機(jī)械傳動(dòng)裝置有故障。

四個(gè)車門的門鎖裝置只能開啟或只能鎖止

造成這種故障的原因是門鎖開關(guān)損壞或電子控制開關(guān)盒中的某組開關(guān)電路有故障

四個(gè)車門的門鎖裝置在開啟后自動(dòng)鎖止或在鎖止后自動(dòng)開啟

這種故障的原因是門開關(guān)損壞或線路有故障

電瓶逃電故障檢測(cè)

在車輛靜止(沒使用任何電器)狀態(tài)下，用電流表測(cè)得電瓶耗電量小于0.5A，說(shuō)明無(wú)逃電現(xiàn)象。

維修案例一

一輛行駛里程超35萬(wàn)km的1998款豐田佳美轎車。該車用遙控器控制中控門鎖很困難，只能偶爾開啟門鎖。

故障檢修：

1、故障原因分析

根據(jù)故障現(xiàn)象分析，可能的故障原因有：

①遙控器電池電能不足。

②遙控器本身有故障。

③接收器性能不良，或接收天線不良。

2、故障檢修方法

①檢查遙控器電池。測(cè)量遙控器電池的電壓，正常;電池接觸良好。

②故障檢驗(yàn)。進(jìn)行遙控操作試驗(yàn)，在車前方操作遙控器無(wú)反應(yīng);站在車的兩側(cè)操縱遙控器，偶爾會(huì)遙控成功;在車后方操縱遙控器，遙控成功率大增;靠近車尾時(shí)，遙控一切正常。遙控操作試驗(yàn)表明，遙控器、接收器均正常，故障可能性最大的就是裝在車尾部的接收天線。

③檢查接收天線。打開行李箱蓋，翻開墊層，在天線下方找到黑色的盒子，此為防盜控制ECU。順著防盜ECU黑色的天線查找，發(fā)現(xiàn)有一處已經(jīng)被天線緊固螺釘卡斷;再順斷頭繼續(xù)查找，查明此線是音響天線的信號(hào)線，原來(lái)防盜ECU天線與音響天線共用，以增強(qiáng)遙控信號(hào)強(qiáng)度。

3、故障處理措施

將斷線接好，遙控器遙控恢復(fù)正常，故障排除。

故障分析：防盜ECU的遙控接收天線斷路后，由于天線過短，接收信號(hào)太弱，因而只有在近距離才能起作用。

維修案例二

一輛行駛里程僅100km的奧迪A6L C6 PA累計(jì)，客戶反映每次遙控鎖止車門后10分鐘左右，再按遙控?zé)o法開門。

故障診斷：首先，用VAS5052檢測(cè)車輛各電控系統(tǒng)都無(wú)故障記錄。檢測(cè)兩把遙控鑰匙的電池電量屬于正常狀態(tài)，檢查車輛運(yùn)輸模式已解除。觀察每次遙控開門無(wú)法開啟時(shí)，用鑰匙機(jī)械開門后，遙控功能又能恢復(fù)正常。之后我們嘗試分別更換了點(diǎn)火開關(guān)和J393，但問題都未解決。根據(jù)此現(xiàn)象我們分別在鎖門后10分鐘內(nèi)讀取05-11組鑰匙發(fā)射信號(hào)強(qiáng)度的數(shù)據(jù)流觀察數(shù)值都在160以上屬于正常，這點(diǎn)說(shuō)明鑰匙和天線的相關(guān)線路是正常的。鎖門10分鐘以后再想讀取11組數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)無(wú)法進(jìn)入05系統(tǒng)，車輛顯示進(jìn)入睡眠狀態(tài)，此時(shí)人為將小燈打開試圖激活車輛CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)后，再操作遙控開鎖按鈕觀察遙控開門一切正常。

據(jù)此分析應(yīng)該是車輛每次鎖門10分鐘以后進(jìn)入睡眠狀態(tài)，在遙控開鎖時(shí)無(wú)法將車輛喚醒造成無(wú)法開啟車門，進(jìn)一步實(shí)驗(yàn)更換網(wǎng)關(guān)J533后故障排除。

希望我的回答能幫到您，望采納，謝謝！