全新??怂箤?duì)比新高爾夫,誰(shuí)是新一代兩廂車(chē)標(biāo)桿?毫無(wú)疑問(wèn),當(dāng)然是高爾夫了。雖然說(shuō)全新??怂挂灿胁诲e(cuò)的車(chē)型產(chǎn)品力,但相比高爾夫,還是稍遜一籌,無(wú)論是車(chē)型的口碑影響力,品質(zhì)質(zhì)量,還是動(dòng)力總成和操控性能等方面,高爾夫的表現(xiàn)更出色,下面我們就從這幾方面來(lái)做詳細(xì)對(duì)比吧。
車(chē)型口碑影響力
目前,高爾夫已經(jīng)發(fā)展到了第八代車(chē)型了,自從1974年第一代車(chē)型上市至今,已經(jīng)有將近50年了,要知道一款車(chē)型發(fā)展,能夠歷經(jīng)半個(gè)世紀(jì)后,還如此受歡迎和暢銷(xiāo),這本身就是一件了不起的事。甚至可以毫不夸張的說(shuō),高爾夫幾乎成了大眾汽車(chē)的品牌代言人,汽車(chē)業(yè)界有句關(guān)于大眾高爾夫的玩笑話,說(shuō)大眾旗下的很多車(chē)型,都是靠高爾夫拉皮衍生出來(lái)的,雖然有點(diǎn)夸張,但也從一方面證明了大眾高爾夫的影響力和重要性。
而在車(chē)型市場(chǎng)口碑方面,高爾夫憑著經(jīng)典耐看的經(jīng)典耐看的造型,出色的做工工藝和穩(wěn)健扎實(shí)的底盤(pán)表現(xiàn),給人們留下了最具代表性的具有德系風(fēng)格特點(diǎn)車(chē)型的印象,讓人覺(jué)得這才是德系車(chē)應(yīng)該有的樣子。所以,大眾高爾夫在車(chē)市中,都被稱(chēng)為高品質(zhì)的精品兩廂車(chē),從它12.98萬(wàn)~22.98萬(wàn)的售價(jià),也可以看得出來(lái)。因此,說(shuō)它是新一代兩廂車(chē)的標(biāo)桿,一點(diǎn)也不為過(guò);而??怂惯@方面對(duì)比,顯然要遜色許多。
動(dòng)力總成
全新兩廂??怂鼓壳爸淮钶d了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8速手自一體變速箱,最大功率128千瓦,最大扭矩243牛米,這跟高爾夫的1.4T+7速雙離合的最大功率110千瓦,最大扭矩250牛米相比,旗鼓相當(dāng)。但是全新兩廂??怂沟?.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是3缸的增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在穩(wěn)定可靠性上,還有提升空間;而且高爾夫的動(dòng)力選擇和豐富,不但有1.4T的,還有1.2T和2.0T兩個(gè)動(dòng)力版本,可選擇的動(dòng)力版本車(chē)型很豐富,雖然2.0T的版本價(jià)格更貴,但不得不說(shuō),高爾夫整容的強(qiáng)大,可以滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求。
操控性能
作為德系車(chē)的典型代表,高爾夫在行駛操控上,有著很明顯的德系車(chē)風(fēng)格特點(diǎn)。無(wú)論是方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性,行駛中底盤(pán)的反饋和動(dòng)力的輸出響應(yīng)性等方面,高爾夫都做得很好,開(kāi)起來(lái)讓你感覺(jué)信心滿滿,一切都在掌控中。而全新兩廂??怂拐w表現(xiàn)也算不錯(cuò),當(dāng)相比高爾夫,總感覺(jué)缺了點(diǎn)什么,換句話說(shuō),就是是沒(méi)有那么的全面。
綜合以上幾方面的因素,高爾夫在車(chē)型口碑影響力,動(dòng)力總成和操控性能等方面,相比全新兩廂??怂梗尤?,也更有優(yōu)勢(shì),它才是新一代兩廂車(chē)的標(biāo)桿。以上看法,僅為個(gè)人觀點(diǎn),歡迎大家一起交流,分享,學(xué)習(xí),謝謝大家。