全新路虎攬勝實(shí)車圖曝光 MLA-Flex豪華電氣化架構(gòu)打造

易車訊 日前，我們拍攝到全新路虎攬勝實(shí)車圖。作為家族中的第五代車型，融入最新設(shè)計(jì)元素的全新一代攬勝?gòu)膬?nèi)到外煥然一新，科技配置更是大幅提升。新車均為長(zhǎng)軸距版，并首次推出7座版車型。作為MLA-Flex豪華電氣化架構(gòu)打造的首款車型，新車將搭載3.0T直列六缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V微混系統(tǒng)及4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

全新攬勝在保留家族經(jīng)典元素的基礎(chǔ)上，融入了更具現(xiàn)代感的極簡(jiǎn)美學(xué)設(shè)計(jì)，也讓整體造型看上去更顯大氣。中網(wǎng)造型采用扁平化設(shè)計(jì)的同時(shí)，內(nèi)部格柵化繁為簡(jiǎn)看上去更為精致。此外，新車還配備了智能數(shù)字LED大燈，光束射程500米，集Signature日間行車燈、動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈和迎賓燈于一體。

來(lái)到車側(cè)，新車A/B/C/D柱均采用隱藏式設(shè)計(jì)，從而營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)囊曈X(jué)效果。位于前車門(mén)經(jīng)典的魚(yú)鰓裝飾改為了如今的U型裝飾，整車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.3Cd。

作為全車造型最受爭(zhēng)議的一點(diǎn)，在簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格的貫徹下，全新攬勝車尾看上去猶如一臺(tái)純電動(dòng)SUV。LED尾燈組隱藏于尾部的亮黑色裝飾條中，尾燈熄滅時(shí)可與貫穿的"RANGE ROVER"黑色飾條融為一體，點(diǎn)亮后有著不俗的辨識(shí)度。

全新攬勝在內(nèi)飾沿用貫穿整車設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)約之道，并在用料方面大面積使用全新的環(huán)保材料、木紋及鋁合金材質(zhì)，以彰顯車內(nèi)豪華感。新車取消了現(xiàn)款車型內(nèi)的三塊大屏設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)而采用13.1英寸懸浮式中控屏+13.7英寸全液晶儀表，配合全新造型方向盤(pán)及電子擋把，車內(nèi)科技化程度得到進(jìn)一步提升。

全新后排娛樂(lè)系統(tǒng)由兩個(gè)安裝在前排座椅靠背上可調(diào)節(jié)角度的11.4英寸高清觸控屏組成，后排行政級(jí)座椅的翻折式中央扶手內(nèi)部還集成一塊8英寸觸控屏。此外，新車還配備有帶第三代主動(dòng)降噪技術(shù)的MeridianTM尊容音響系統(tǒng)。

車身尺寸方面，全新攬勝長(zhǎng)軸距版尺寸為5252*2047*1870mm，軸距3197mm，并首次提供7座布局車型。其中第三排座椅可電動(dòng)調(diào)節(jié)和折疊，并且提供獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口、揚(yáng)聲器和座椅加熱功能，以確保長(zhǎng)途乘坐的舒適性。

動(dòng)力方面，新車搭載英杰力3.0T直列六缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V微混系統(tǒng)及4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)。P400車型最大功率294kW，峰值扭矩550N·m，0-100km/h加速時(shí)間5.9秒。搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)的P530車型最大功率390kW，峰值扭矩750N·m，0-100km/h加速時(shí)間4.7秒。傳動(dòng)部分，均匹配8速自動(dòng)變速箱，并配有智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(iAWD)。

除全系標(biāo)配四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子空氣懸架系統(tǒng)、主動(dòng)式后電子差速鎖及扭矩矢量分配系統(tǒng)外，還搭載了升級(jí)版可調(diào)動(dòng)態(tài)模式和全地形模式。所配備的第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)更具備8種駕駛模式，可根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤(pán)系統(tǒng)。

除此之外，全新攬勝還首次配備了高級(jí)動(dòng)態(tài)響應(yīng)系統(tǒng) （Dynamic Response Pro），并加入全新48伏主動(dòng)式側(cè)傾控制系統(tǒng)，可以瞬間向防傾桿輸出1400N·m扭矩，保證車身穩(wěn)定性和舒適性。所配備的電子后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，后輪轉(zhuǎn)向角可達(dá)7°，低速時(shí)后輪與前輪異向轉(zhuǎn)動(dòng)，使得5.2米的車長(zhǎng)轉(zhuǎn)彎直徑僅為11.96米，提高了車輛操控靈活性。

根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，攬勝的日均關(guān)注度為3.91萬(wàn)，在同級(jí)別競(jìng)品中排名第1位，如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。