一汽的車怎么樣

問題一：一汽的車怎么樣 中國第一汽車集團(tuán)公司（原第一汽車制造廠）簡(jiǎn)稱“中國一汽”或“一汽”，英文品牌標(biāo)志為FAW, FAW就是第一汽車制造廠的英文縮寫！是中央直屬國有特大型汽車生產(chǎn)企業(yè)，一汽總部位于長春市，前身是第一汽車制造廠， *** 主席題寫廠名。一汽1953年奠基興建，1956年建成并投產(chǎn)，制造出新中國第一輛解放牌卡車。1958年制造出新中國第一輛東風(fēng)牌小轎車和第一輛紅旗牌高級(jí)轎車。一汽的建成，開創(chuàng)了中國汽車工業(yè)新的歷史。經(jīng)過五十多年的發(fā)展，一汽已經(jīng)成為國內(nèi)最大的汽車企業(yè)集團(tuán)之一。2013年?duì)I業(yè)額高達(dá)4179億！在世界上相當(dāng)于一個(gè)中等發(fā)達(dá)國家的全年GDP！ 富可敵國！曾經(jīng)連續(xù)7年蟬聯(lián)世界500強(qiáng)榜單！中國南北大眾來看，一汽大眾和上海大眾同車型，一汽大眾會(huì)比上海大眾皮實(shí)，性價(jià)比高，但外觀好像都沒上海大眾來的好看，營銷方面也稍差。一汽大眾的車總的說還是不錯(cuò)。

問題二：一汽產(chǎn)的車質(zhì)量怎么樣？ 質(zhì)量，服務(wù)都不行。我自己就有一臺(tái)一汽的車，剛剛?cè)齻€(gè)月哪哪都響，服務(wù)站人員告訴我，這車就這樣，什么屁話。

問題三：一汽奔騰的車怎么樣啊`??? 奔騰系列轎車是目前一汽奔騰品牌下唯一的產(chǎn)品，06年8月18日正式上市。該車基新mazda6基礎(chǔ)進(jìn)行適應(yīng)性開發(fā)，是一汽集團(tuán)提高自主研發(fā)能力、實(shí)踐自主創(chuàng)新的眾多整車項(xiàng)目之一。奔騰整車風(fēng)格在原型車mazda6基礎(chǔ)上更加強(qiáng)調(diào)了商務(wù)用車形象，以針對(duì)與mazda6不同的購車市常奔騰轎車項(xiàng)目歷時(shí)三年多，項(xiàng)目期間，奔騰先后進(jìn)行了寒帶高寒、沙漠高原、高環(huán)強(qiáng)化等一系列條件苛刻的檢驗(yàn)、檢測(cè)，各種路況試驗(yàn)累計(jì)行程300萬公里。

和原型車馬自達(dá)6一樣，奔騰系列轎車分為2.3、2.0兩個(gè)車型，全部產(chǎn)品和馬自達(dá)6共線生產(chǎn)，兩車在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤等關(guān)鍵部分完全共用。

外觀是奔騰與馬自達(dá)6最主要的區(qū)別之一。由于為避免和馬自達(dá)6自相殘殺而在開發(fā)之初就偏向于商務(wù)用車的定位，讓奔騰在外觀上不能太過于個(gè)性以及家庭化，由此，奔騰在保留馬自達(dá)6底盤的基礎(chǔ)上對(duì)外觀進(jìn)行了大刀闊斧的改進(jìn)。摒棄了轎跑車慣用的曲線，意大利設(shè)計(jì)師主要以直線作為奔騰的外觀元素，從風(fēng)格定位上來說奔騰算是成功的，它已經(jīng)完全拋棄了馬自達(dá)6的運(yùn)動(dòng)車風(fēng)格，形成了自己獨(dú)具一派的外觀。

外形的改變讓奔騰的尺寸較馬自達(dá)6略有增加，4705mm*1782mm*1465mm的尺寸比馬自達(dá)6分別長35mm、寬2mm、高30mm。外形、尺寸變化中，對(duì)奔騰來說最有意義的是車體高度的增加和c柱形狀的改變。整體高度的增加讓奔騰具有比原型車馬自達(dá)6更好的前排頭部空間；區(qū)別于馬自達(dá)6傾斜度過大的c柱，奔騰車頂經(jīng)c柱到尾箱的過渡線條要更加向上隆起（從后車門的門框也可看出），這樣的設(shè)計(jì)可以改善后排乘客的頭部空間，而奔騰確實(shí)做到了這一點(diǎn)。

與外觀獨(dú)具風(fēng)格的改變不同，奔騰的內(nèi)飾設(shè)計(jì)殘留有過多馬自達(dá)風(fēng)格的痕跡。坐在奔騰的駕駛席上，眼前許多東西都似曾相識(shí)（更準(zhǔn)確地說是和馬自達(dá)6一模一樣）。儀表板、方向盤、變速桿、空調(diào)單元、音響單元、門窗控制、多功能顯示屏……除了前面板空調(diào)出風(fēng)口的形狀由方形變?yōu)閳A形、位置由顯示屏下挪到了顯示屏上，坐在奔騰內(nèi)的感覺儼然就是坐進(jìn)了馬自達(dá)6。

外觀的表象也反映出了一汽在車內(nèi)電氣研發(fā)中的尷尬局面??由于自身實(shí)力不夠強(qiáng)，奔騰在音響單元、空調(diào)單元等方面只能依附于合資廠商，與這些車內(nèi)電氣單元成套的控制部分也就難以實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)上的更改直接結(jié)果就是奔騰車內(nèi)有過多控制部件只能沿用馬自達(dá)6的設(shè)計(jì)。

價(jià)格差距來自于零配件供應(yīng)環(huán)節(jié)；與馬6共線生產(chǎn)保證裝配質(zhì)量。與馬自達(dá)6區(qū)別的地方正是奔騰轎車得以降低成本和售價(jià)的地方。在生產(chǎn)線上，可以看到奔騰和馬自達(dá)6在前后懸掛、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)等方面完全一樣，車身結(jié)構(gòu)（包括焊點(diǎn)）也和馬自達(dá)6基本一致，僅在外形上存在區(qū)別?？梢赃@樣說，奔騰的操控性、舒適性、車體結(jié)構(gòu)安全性上和馬自達(dá)6的品質(zhì)是相同的。

奔騰和馬自達(dá)6在前后懸掛、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)等方面完全一樣，車身結(jié)構(gòu)（包括焊點(diǎn)）也和馬自達(dá)6基本一致，僅在外形上存在區(qū)別?？梢赃@樣說，奔騰的操控性、舒適性、車體結(jié)構(gòu)安全性上和馬自達(dá)6的品質(zhì)是相同的。

奔騰的低價(jià)格主要來自于配套零部件的成本降低。很明顯的一點(diǎn)，一些相同部件奔騰和馬自達(dá)6則選擇了不同的供貨商，比如手剎總成。相同外形、結(jié)構(gòu)的手剎總成，奔騰的供貨商為國內(nèi)“富奧汽車安全系統(tǒng)有限公司”，而馬自達(dá)6則采用了進(jìn)口零件；奔騰采用全國產(chǎn)座椅，而馬自達(dá)6則采用進(jìn)口總成；車燈??奔騰供貨商為長春海拉車燈有限公司，馬自達(dá)6為上海小糸車燈有限公司……當(dāng)然，部分車內(nèi)部件奔騰與馬自達(dá)6采用了相同供貨商提供的產(chǎn)品。比如中央扶手總成等（所以奔騰中央扶......

問題四：長春一汽轎車怎么樣 首先回駁1樓那垃圾選手！

一汽轎車可以說很好，但不是非常好！原因很多，你要考慮你去了那里是什么工種！臨時(shí)工，還是正式工！如果臨時(shí)的話，那么可以告訴你，臨時(shí)工去哪里工作都是那么點(diǎn)工資！都是1千多塊錢！沒必要在工廠里起早熬夜的挨累！如果正式工的話，待遇還算好一點(diǎn)。你要是有人脈的話，去那里能當(dāng)個(gè)什么一官半職的，或者能坐辦公室更好！而且前一陣日本地震對(duì)轎車的影響很大，導(dǎo)致馬自達(dá)的配件和發(fā)動(dòng)機(jī)之類的非常缺貨，大大影響了一汽轎車的效益！我的工作單位是一汽富維江森，是給一汽轎車和一汽大眾直接發(fā)送配件的，去年整整1年，我們都是2個(gè)禮拜才休息1天！甚至1個(gè)月才能休1天，自從地震之后，我們現(xiàn)在每周都休3天，看見這差距了嗎！！這次五一我們從28號(hào)開始放假，一直放到5月8號(hào)！再看看一汽大眾那邊，依然是2周休1天，而且五一才放了2天假??！有的地方五一半夜就開始上班了！由次看來，去不去轎車這是你的選擇了！最后想說的就是，如果你能當(dāng)上正式工的話，去了還可以，如果是臨時(shí)工的話，那根本沒什么意思！而且我同學(xué)找到人脈了，還是親戚介紹的，去轎車當(dāng)正式工，5萬塊！一汽大眾是10萬！我想如果你自己找的話，這個(gè)價(jià)格你找不到的！但是你仔細(xì)想想，花這么多錢，去了那里只是一個(gè)低頭干活的工人！每月?lián)嗡?千-4千，有意思么？？還不如拿錢自己干點(diǎn)別的呢?。?

問題五：一汽解放車怎么樣 我買了一輛解放車，質(zhì)量很差 ，新車 三天兩頭的出毛病，才買的一個(gè)多月壞了好幾次，這樣下去我們掙得還不夠賠的

問題六：一汽轎車質(zhì)量怎么樣 看跟誰比 ，跟國外品牌些許差距 ，國內(nèi)品牌和一汽也有些許差距。

打個(gè)大概得比方。（車輛使用到報(bào)廢，國外品牌能開8年 ， 一汽能開5年 ，國內(nèi)能開3年。）

問題七：一汽大眾汽車質(zhì)量怎么樣？ 好，大眾汽車世公認(rèn)的結(jié)實(shí)耐用，現(xiàn)在已經(jīng)是全球最暢銷的汽車品牌之一。你造在大眾的成都工業(yè)基地，基本每分鐘要出產(chǎn)一臺(tái)車。市場(chǎng)就是口碑啊。

問題八：一汽生產(chǎn)的汽車都有什么牌子的 一觸品牌下只有紅旗、馬6、佳寶

但一汽集團(tuán)的品牌就多了，有奧迪、大眾、豐田、解放

奧迪里面又分A6,A4,Q5

大眾底下有捷達(dá)、速騰、邁騰、寶來等

豐田底下有普拉多、陸地巡洋艦、威馳、銳志

還有一汽威志等等等等

問題九：一汽奔騰的車怎么樣？ 車型比較笨重，品質(zhì)還可以

問題十：一汽的車怎么樣 中國第一汽車集團(tuán)公司（原第一汽車制造廠）簡(jiǎn)稱“中國一汽”或“一汽”，英文品牌標(biāo)志為FAW, FAW就是第一汽車制造廠的英文縮寫！是中央直屬國有特大型汽車生產(chǎn)企業(yè)，一汽總部位于長春市，前身是第一汽車制造廠， *** 主席題寫廠名。一汽1953年奠基興建，1956年建成并投產(chǎn)，制造出新中國第一輛解放牌卡車。1958年制造出新中國第一輛東風(fēng)牌小轎車和第一輛紅旗牌高級(jí)轎車。一汽的建成，開創(chuàng)了中國汽車工業(yè)新的歷史。經(jīng)過五十多年的發(fā)展，一汽已經(jīng)成為國內(nèi)最大的汽車企業(yè)集團(tuán)之一。2013年?duì)I業(yè)額高達(dá)4179億！在世界上相當(dāng)于一個(gè)中等發(fā)達(dá)國家的全年GDP！ 富可敵國！曾經(jīng)連續(xù)7年蟬聯(lián)世界500強(qiáng)榜單！中國南北大眾來看，一汽大眾和上海大眾同車型，一汽大眾會(huì)比上海大眾皮實(shí)，性價(jià)比高，但外觀好像都沒上海大眾來的好看，營銷方面也稍差。一汽大眾的車總的說還是不錯(cuò)。