仿真道路 六項(xiàng)測(cè)試 體驗(yàn)第三代哈弗H6安全測(cè)試

易車(chē)訊隨著汽車(chē)進(jìn)入了智能時(shí)代，過(guò)去憑借著車(chē)身剛性來(lái)體現(xiàn)車(chē)輛安全的方式就被扔進(jìn)了歷史的垃圾堆，越來(lái)越多的主動(dòng)安全措施，成為了衡量一臺(tái)車(chē)是否安全的新標(biāo)準(zhǔn)。而自主品牌在主動(dòng)安全方面，一貫都是非常重視的，其中哈弗作為國(guó)內(nèi)SUV的領(lǐng)頭羊，更是如此。

在過(guò)去的幾年里，SUV的銷(xiāo)量榜首有90%的時(shí)間都是被哈弗H6所壟斷的，而在2020年，第三代的哈弗H6出現(xiàn)在了公眾的眼前。而它同樣也在主動(dòng)安全方面下了大量的功夫，目的就是為了提供更好的安全保障。

9月28日，在位于上海嘉定的國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)（上海）試點(diǎn)示范區(qū)內(nèi)，哈弗開(kāi)啟了一場(chǎng)“智享安全·科技隨行—第三代哈弗H6中汽研智能安全試駕體驗(yàn)會(huì)”，而在此次體驗(yàn)會(huì)中，哈弗將通過(guò)實(shí)景體驗(yàn)的方式，介紹六項(xiàng)第三代哈弗H6的主動(dòng)安全技術(shù)。

此次的試駕體驗(yàn)包括了“AEB緊急制動(dòng)中的車(chē)對(duì)人、車(chē)對(duì)車(chē)、鬼探頭”三種情況以及“LDW車(chē)道偏離預(yù)警/糾正”、“TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)”、“ACC全速自適應(yīng)巡航”等六大安全科目。

AEB緊急制動(dòng)場(chǎng)景指的是當(dāng)在行駛途中發(fā)生突然出現(xiàn)行人，車(chē)輛等移動(dòng)物體時(shí)，車(chē)輛的主動(dòng)剎車(chē)功能是否能夠及時(shí)介入，并且剎停車(chē)輛。在測(cè)試過(guò)程當(dāng)中，在車(chē)速30-40km/h的前提下，第三代哈弗H6達(dá)成了100%剎停的成績(jī)。

鬼探頭測(cè)試

而TJA交通擁堵系統(tǒng)以及ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的測(cè)試是集成進(jìn)行的，將車(chē)輛保持在60km/h的前提下，能夠很好地保持和前車(chē)的距離，同時(shí)依靠車(chē)道保持系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)十秒的完全自動(dòng)駕駛，但在實(shí)際駕駛過(guò)程當(dāng)中，并不提出大家進(jìn)行嘗試。

TJA擁堵輔助體驗(yàn)區(qū)

在LDW車(chē)道偏離預(yù)警和糾正測(cè)試過(guò)程中，車(chē)輛通過(guò)攝像頭、車(chē)輛傳感器等組件，在駕駛員完全不操作的前提下對(duì)車(chē)輛進(jìn)行軌跡矯正。

全自動(dòng)駕駛中

如今的第三代哈弗H6之所以能夠完成如此多高難度的測(cè)試，很多的還是依靠硬件方面的支撐，第三代哈弗H6上應(yīng)用了Mobile eyeq4芯片，搭載14雷達(dá)、6攝像頭，能夠很好的識(shí)別車(chē)輛四周的情況，從而完成各類(lèi)動(dòng)作。同時(shí)，第三代哈弗H6還是目前同級(jí)別尾翼一款配備了循跡倒車(chē)功能的車(chē)型，可見(jiàn)其性?xún)r(jià)比。

在此次的體驗(yàn)當(dāng)中，我們所體驗(yàn)的車(chē)型被稱(chēng)為第三代哈弗H6 Supreme+，這一車(chē)型于今年8月27日剛剛上市，售價(jià)為13.7萬(wàn)元~15.7萬(wàn)元。

外觀方面，新車(chē)采用了全新星空美學(xué)設(shè)計(jì)理念前臉采用了類(lèi)似于點(diǎn)陣式的的進(jìn)氣格柵，以哈弗英文LOGO為核心，向兩側(cè)進(jìn)行了擴(kuò)散，無(wú)邊界的風(fēng)格是目前比較流行的。

前臉設(shè)計(jì)

側(cè)面造型上，哈弗H6 Supreme+的設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車(chē)型大體一致，較為平直的腰線配上較為粗獷的輪拱還有那超大的三角窗，很具有識(shí)別度，但窗框的位置上加入了黑色的元素，這是第三代哈弗H6所沒(méi)有的。

側(cè)面造型

尾部設(shè)計(jì)上，哈弗H6 Supreme+先的較為飽滿(mǎn)，沒(méi)有太多多余的設(shè)計(jì)，最為亮眼的就是貫穿式的LED尾燈，點(diǎn)亮效果出眾。

尾部設(shè)計(jì)

內(nèi)飾方面，哈弗H6 Supreme+與第三代哈弗H6?基本保持了一致，內(nèi)飾材料上使用了大量的搪塑材質(zhì)，提升了內(nèi)飾的品質(zhì)感。

內(nèi)飾全覽

而在科技感方面，哈弗H6 Supreme+采用了12.3英寸懸浮式中控屏+懸浮式全液晶儀表盤(pán)的組合，內(nèi)置了騰訊TAI3.0智慧生態(tài)，并且支持整車(chē)FOTA升級(jí)。

中控大屏

動(dòng)力方面，第三代哈弗H6 Supreme+提供1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力版本車(chē)型，最大功率分別為169馬力和211馬力。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙

總結(jié)：

雖然第三代哈弗H6的定位只是一款10萬(wàn)元級(jí)別的緊湊型SUV，但是從實(shí)際效果上來(lái)看，它所能給大家提供的各方面安全體驗(yàn)都是越級(jí)的。因此，如果大家想要考慮第三代哈弗H6，在安全性和可靠性方面，絕對(duì)值得放心