這才是年輕運(yùn)動(dòng)轎跑該有的樣子 廣汽本田型格提車(chē)分享

易車(chē)原創(chuàng) 作為目前15萬(wàn)級(jí)別合資家轎市場(chǎng)中年輕運(yùn)動(dòng)的代表車(chē)型之一，型格擔(dān)當(dāng)著扛起廣汽本田運(yùn)動(dòng)大旗的重任，也是目前追求運(yùn)動(dòng)的年輕消費(fèi)者所熱衷的購(gòu)車(chē)目標(biāo)。

對(duì)于大部分持幣待購(gòu)的潛在消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，都會(huì)比較在意目前型格的優(yōu)惠如何？購(gòu)車(chē)提車(chē)時(shí)要如何避免踩坑？又想了解型格長(zhǎng)期使用起來(lái)是否足夠省油省心？

為解決老鐵們的顧慮，我們決定提一臺(tái)全新的型格來(lái)做長(zhǎng)測(cè)車(chē)，通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的深度用車(chē)來(lái)為你排憂解難。

說(shuō)走就走，我們來(lái)到廣州天河某家廣汽本田4S店，這次我們提的是一臺(tái)全新的頂配車(chē)型，廠商指導(dǎo)價(jià)為16.69萬(wàn)元的2022款型格240TURBO CVT尊享版。

喜提新車(chē)，當(dāng)然要拍個(gè)照記錄一下呀，看海冰老師笑得多燦爛就知道提新車(chē)有多開(kāi)心了。值得一說(shuō)的是，型格配備的卡片式鑰匙確實(shí)足夠獨(dú)特，有些許高級(jí)質(zhì)感，拿出來(lái)還是挺有牌面的。

提新車(chē)開(kāi)心之余，記得也要仔細(xì)驗(yàn)車(chē)，避免提到有瑕疵的車(chē)，一起來(lái)看看我們是如何驗(yàn)新車(chē)的吧。

首先我們要檢查新車(chē)漆面是否有刮痕、斑點(diǎn)、凹陷，在陽(yáng)光下觀察車(chē)漆是否有色差；然后觀察四個(gè)輪胎情況以及備胎、千斤頂?shù)入S車(chē)工具是否齊全。

接著我們要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)是否干凈，檢查汽車(chē)銘牌及擋風(fēng)玻璃，主要核對(duì)出廠日期會(huì)不會(huì)太久遠(yuǎn)，避免提到庫(kù)存車(chē)或試駕車(chē)。

最后記得收齊購(gòu)車(chē)發(fā)票、車(chē)輛合格證、使用說(shuō)明書(shū)、臨時(shí)牌照等隨車(chē)資料，后面新車(chē)上牌的時(shí)候也需要用到。

我們提的型格儀表盤(pán)顯示的里程數(shù)為27km，一般新車(chē)?yán)锍虜?shù)在50km內(nèi)都是屬于正常情況，無(wú)需太在意。驗(yàn)車(chē)完畢，下一步就是要去給型格加油了。

對(duì)于大家重點(diǎn)關(guān)注的型格油耗情況，官方宣稱其WLTC綜合工況下百公里油耗最低為6.2L/100km，還是比較出色的。當(dāng)然，后續(xù)我們也會(huì)為大家實(shí)測(cè)型格的真實(shí)油耗水平，看看型格究竟有多省油。

至于優(yōu)惠情況，我們從4S店處了解到，目前型格除了手動(dòng)擋車(chē)型外，全系均有6000現(xiàn)金優(yōu)惠元；此外購(gòu)車(chē)還將贈(zèng)送價(jià)值3888元的精品禮包，不過(guò)目前暫時(shí)沒(méi)有貸款金融政策。

以我們購(gòu)入的售價(jià)為16.69萬(wàn)元的2022款 240TURBO CVT 尊享版為例，全款落地價(jià)格在18萬(wàn)元左右。

據(jù)悉目前店內(nèi)賣(mài)得最好的是科技版車(chē)型，而且主力車(chē)型基本都有現(xiàn)車(chē)，喜歡型格的朋友可以到經(jīng)銷(xiāo)商處了解，看中的話就可以像我們一樣秒提新車(chē)?yán)病?/p>

提車(chē)完畢，讓我們來(lái)看看這臺(tái)目前市場(chǎng)上的“當(dāng)紅炸子雞”新車(chē)有何亮點(diǎn)？在保持運(yùn)動(dòng)造型的同時(shí)，型格在空間及配置等方面均有不俗的表現(xiàn)，這才是年輕運(yùn)動(dòng)轎跑該有的樣子。

在造型設(shè)計(jì)上，廣汽本田型格前臉采用了扁平化的設(shè)計(jì)，LED大燈以及熏黑式蜂窩中網(wǎng)都是修長(zhǎng)的造型，營(yíng)造出更低趴運(yùn)動(dòng)的車(chē)身姿態(tài)。

我們的車(chē)是星耀紅配色，開(kāi)上街的回頭率還是比較高的。除此之外，型格還配備了翡絢藍(lán)和熾熱黃兩種比較鮮明的車(chē)漆顏色，能更好地彰顯年輕個(gè)性。

來(lái)到車(chē)身側(cè)面，型格采用了凌厲的線條進(jìn)行勾勒，通過(guò)雙腰線設(shè)計(jì)搭配溜背式造型，再加上側(cè)裙的外拋邊設(shè)計(jì)，讓新車(chē)呈現(xiàn)出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍以及視覺(jué)沖擊力。

新車(chē)配備了18英寸的雙五輻切削式輪圈，造型很有力量感及運(yùn)動(dòng)感。與之匹配的是規(guī)格為225/45R18的鄧祿普SP SPORT MAXX 050系列輪胎，偏向于性能及操控性。

型格車(chē)尾的設(shè)計(jì)同樣很有個(gè)性，小尾翼的設(shè)計(jì)搭配多線條勾勒，讓車(chē)尾看起來(lái)層次感分明。后保險(xiǎn)杠下方配備了后擾流設(shè)計(jì)的黑化尾唇，雙邊雙出的排氣之間還加入了中置霧燈的設(shè)計(jì)，將運(yùn)動(dòng)氣息拉滿。

內(nèi)飾方面，型格采用了本田家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體比較簡(jiǎn)約大氣，中控臺(tái)布局簡(jiǎn)單清晰，貫穿內(nèi)飾的網(wǎng)狀飾板設(shè)計(jì)隱藏了冗余的元素，檔次感有所升級(jí)。

除手動(dòng)擋車(chē)型外，型格均配備了10.2英寸的全液晶儀表及9.0英寸中控觸摸屏，并將標(biāo)配Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)及Honda CONNECT 3.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)等配置，提升了用車(chē)實(shí)用性及便利性。

安全配置方面，型格標(biāo)配有包括后排側(cè)氣囊及前排膝部氣囊在內(nèi)的10個(gè)安全氣囊、駕駛員注意力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、緊急剎車(chē)提醒系統(tǒng)等安全配置，能夠給予車(chē)內(nèi)駕乘者更高的安全防護(hù)。

而我們所提的頂配車(chē)型還多了全景天窗、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈、感應(yīng)雨刮、無(wú)線充電及BOSE音響等高階配置。其中帶有12個(gè)揚(yáng)聲器的BOSE音響系統(tǒng)音質(zhì)效果相當(dāng)不錯(cuò)，能夠讓我們隨時(shí)享受車(chē)內(nèi)環(huán)繞式的聽(tīng)覺(jué)盛宴。

座椅方面，型格寬大厚實(shí)的皮質(zhì)座椅坐起來(lái)還是比較舒服的，對(duì)于腿部及腰部的支撐性及包裹性均做得比較到位，久坐也并不難受。

得益于本田“MM”（乘員空間更大化,機(jī)械空間更小化）造車(chē)?yán)砟?，型格在乘坐空間方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，足以滿足家庭用戶日常使用需求。

單從造型、空間及配置方面來(lái)看，型格的表現(xiàn)還是足夠令人滿意的，確實(shí)做到運(yùn)動(dòng)家用兩不誤。但如果從動(dòng)力操控方面來(lái)看的話，顯然“運(yùn)動(dòng)”才是更適合型格的代名詞。

動(dòng)力方面，型格全系均搭載了240TURBO的1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率位134kW，峰值扭矩為240N·m。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)保持了一貫的升級(jí)潛力，具有很高的可玩性。在同級(jí)別車(chē)型中，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能也是佼佼者的存在。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，型格將提供有CVT和6MT可選。對(duì)于熱愛(ài)駕駛的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，手動(dòng)擋必然是一個(gè)充滿魅力的選項(xiàng)。

此外，型格這臺(tái)CVT變速箱還對(duì)G-Design編程進(jìn)行了改進(jìn)，增加了a class="hidden" href="" title="本田" data-keyT