汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)工作原理

汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)工作原理解釋如下：

1、壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓制冷劑氣體，壓縮成高溫高壓氣體排出壓縮機(jī)；

2、高溫高壓的制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器，由于壓力及溫度的降低，制冷劑氣體冷凝成液體并排出大量的熱量；

3、溫度和壓力較高的制冷劑液體通過(guò)膨脹裝置后體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀排出膨脹裝置；

4、霧狀制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器，此時(shí)制冷劑沸點(diǎn)遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)溫度，制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。

汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成。

各部件之間采用銅管和高壓橡膠管連接成一個(gè)密閉系統(tǒng)。

制冷系統(tǒng)工作時(shí)，制冷劑以不同的狀態(tài)在這個(gè)密閉系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動(dòng)。