福克斯1.5T戰(zhàn)敗6S 破百的1.CVT思域求大神指導(dǎo)怎么破？

科普一下電子節(jié)氣門工作原理，老軍醫(yī)急什么急？？！！對(duì)了，現(xiàn)代汽車是否使用電子節(jié)氣門？都問(wèn)了你幾萬(wàn)遍，你回答問(wèn)題了？

老軍醫(yī)，你這樣忽悠就是陰毒害人了！忽悠空檔滑行下坡，忽悠人燒壞CVT.....。善有善報(bào)，惡有惡報(bào)，不是不報(bào)，時(shí)候未到！

“這樣大功率會(huì)轉(zhuǎn)化成強(qiáng)大扭矩的，普通CVT怎么能承受得起？”----------------老軍醫(yī)，看懂老毒物這句話嗎？這句話符合電子節(jié)氣門工作原理，符合CVT傳動(dòng)比軟件控制邏輯，為本田工程師說(shuō)好話，證明了本田工程師是理工科出身的。

俺就是熊，給你介紹電子節(jié)氣門，就是為了證明發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩決定加速性能。不，他又說(shuō)噴油量決定加速性能。你認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)功率還是扭矩決定加速性能，和是不是電子節(jié)氣門有關(guān)嗎？

雙頻無(wú)線路由器雙頻是指同時(shí)工作在2.4GHz和5.0GHz頻段的無(wú)線路由器，相比于單頻段無(wú)線路由器，它具有更高的無(wú)線傳輸速率，具備更強(qiáng)的抗干擾性，無(wú)線信號(hào)更強(qiáng)，穩(wěn)定性更高，不容易掉線，雙頻無(wú)線路由器已經(jīng)成為無(wú)線產(chǎn)品的主流發(fā)展趨勢(shì)?，F(xiàn)在家家戶戶都必備無(wú)線wifi，不少家庭光纖入戶，100M以上帶寬，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)這條信息高速公路已經(jīng)變得擁擠不堪。在2.4GHz頻段下工作的互相不干擾的信道只有3個(gè)，“堵車”現(xiàn)象非常的嚴(yán)重，讓人非常頭疼。而在5GHz頻段，工作的互不干擾信道則有22個(gè)，大大超過(guò)了2.4GHz的互不干擾信道數(shù)量。就像一個(gè)只有3條車道的公路和一個(gè)擁有22條車道的公路，哪一個(gè)更加暢通無(wú)阻不言而喻。并且，在2.4GHz這條公路上奔跑的還有無(wú)線鍵鼠、無(wú)線耳機(jī)、藍(lán)牙設(shè)備等，而5GHz頻段使用較少，無(wú)線電干擾大大減少，對(duì)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的質(zhì)量有極大提升。5GHz的快速傳輸、較少的干擾和噪音，可以讓用戶獲得更加高級(jí)的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)。雙頻搭配，各司其職成為了目前5GHz主要的應(yīng)用方式。用戶的一些基本網(wǎng)絡(luò)行為如收發(fā)郵件、瀏覽網(wǎng)頁(yè)、聊天等可以通過(guò)2.4GHz頻段來(lái)進(jìn)行；進(jìn)行在線游戲或者高清影音娛樂(lè)時(shí)，最好切換到5GHz頻段來(lái)進(jìn)行，從而獲得爽快的實(shí)際體驗(yàn)。目前，無(wú)論是iPhone、iPad還是其它旗艦型移動(dòng)設(shè)備，都已經(jīng)能夠支持5GHz頻段，從而增強(qiáng)用戶的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)。

電子油門/電子節(jié)氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，討論電子節(jié)氣門工作原理怎么了？？我明白了，變速箱承受扭矩不能討論、電子節(jié)氣門不能討論、空氣含氧量不能討論、混合動(dòng)力不能討論、純電動(dòng)汽車不能討論......。老軍醫(yī)可以討論的只有化油器/拉線油門汽車，其它無(wú)論什么都不行，對(duì)吧？？??！

全世界都抱怨智能手機(jī)電池續(xù)航力太差，能用1天就很牛X了。老軍醫(yī)卻跳出來(lái)反駁說(shuō)，2G功能手機(jī)電池可以持續(xù)1個(gè)星期......。然后，老軍醫(yī)說(shuō)使用智能手機(jī)的人士臉皮最厚......

這個(gè)很簡(jiǎn)單，你給他說(shuō)連續(xù)比51次0-100~~估計(jì)你也就前10次輸，后面你懂的~~~只比一次你肯定干不過(guò)的。