在摩托車領(lǐng)域, 凱越 Cobra 321R擁有“小KTM ”;一方面,這款拉力賽車看起來(lái)像KTM,另一方面,它也有很好的動(dòng)力性能。所以這款摩托車上市以來(lái)受到了很多人的青睞,但是很多人還是對(duì)國(guó)產(chǎn)車的質(zhì)量感到擔(dān)憂。凱越321R質(zhì)量如何?
從凱越321R的車友論壇可以了解到,大部分消費(fèi)者對(duì)這款車的質(zhì)量性能還是比較滿意的,但是很多第一批車主投訴了很多車的問(wèn)題。根據(jù)車友的投訴,筆者將這些問(wèn)題歸納為以下幾點(diǎn):
1.水箱溫度高
根據(jù)車友反饋,凱越321R在騎行時(shí)間稍長(zhǎng),或者劇烈行駛時(shí),容易出現(xiàn)水箱溫度過(guò)高的情況。這種情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)容易散熱不好,也會(huì)影響摩托車機(jī)油的粘度。粘度不足會(huì)影響潤(rùn)滑效果,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成車輛零部件之間的磨損。
2.異聲
由于凱越321R是剛投放市場(chǎng)的新車,廠 商 的制造技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)可能還不夠成熟。很多車主在提到新車后發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品包裝工藝不好,很多零件的接合處大小不一,導(dǎo)致車子騎行時(shí)間長(zhǎng)了容易出現(xiàn)異響,嚴(yán)重影響駕駛者的騎行心情。
3.燃燒機(jī)油
雖然目前還不能確定燒機(jī)油是不是個(gè)例,但既然車主已經(jīng)反饋了,筆者還是要列出來(lái)。我們都知道,汽車要保養(yǎng)好,機(jī)油的質(zhì)量一定不能差,而且質(zhì)量好的機(jī)油價(jià)格往往也不便宜。萬(wàn)一摩托車不幸燒機(jī)油,以后汽車保養(yǎng)的成本會(huì)很高。
看到這里,相信大家對(duì)凱越321R爆炸引發(fā)的問(wèn)題已經(jīng)有了清晰的認(rèn)識(shí)??偟膩?lái)說(shuō),這輛摩托車還是有很多問(wèn)題的。當(dāng)然,以上只是部分首批業(yè)主的反饋信息。至于后續(xù)的新機(jī)型,是否對(duì)上述問(wèn)題進(jìn)行了改進(jìn)還是未知數(shù)。
說(shuō)實(shí)話,凱越321R上市時(shí)間不長(zhǎng),整車還缺少很長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)考驗(yàn)。所以現(xiàn)在談質(zhì)量可靠性其實(shí)是一件不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖虑?。網(wǎng)上有句話叫“國(guó)產(chǎn)摩托車3萬(wàn)公里是分水嶺”當(dāng)汽車行駛里程達(dá)到3萬(wàn)公里時(shí),就可以判斷它的質(zhì)量好不好。如果不是急需用車,建議可以再等一會(huì)兒。
@2019