帶上一起感受福克斯提車(chē)的小小激動(dòng)，談?wù)勛约旱男牡皿w會(huì)

剛開(kāi)始計(jì)劃買(mǎi)車(chē)只是為了普通家用，對(duì)于動(dòng)力和操控什么的我也沒(méi)有太過(guò)在意，不過(guò)隨著我看的車(chē)越來(lái)越多，想要的就越來(lái)越多。最后在和家人商量下，確定入手?？怂?。

昨天新車(chē)才到店，這不，今天帶上老媽一大早就來(lái)提車(chē)了，讓她也體驗(yàn)一下提車(chē)的喜悅。

人生第一輛車(chē)，不記錄一下怎么行，來(lái)，看車(chē)~

1.5L自動(dòng)鋒躍

為了拍出?？怂箖?yōu)美的身姿，我都快趴到旁邊的花壇里面了，踩死了好多小草，罪過(guò)罪過(guò)。

輪轂造型不錯(cuò)，和鋒潮的一樣，時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)。

側(cè)面修長(zhǎng)，車(chē)身比較矮，車(chē)尾微微上翹，看起來(lái)有點(diǎn)轎跑的姿態(tài)。

白色大氣，車(chē)身動(dòng)感，車(chē)漆也很亮，看起來(lái)質(zhì)感確實(shí)還可以，說(shuō)它賣(mài)18萬(wàn)相信也不會(huì)有人懷疑。

排量小不要緊，氣勢(shì)要造起來(lái)，看這單邊雙出的排氣管，就知道它動(dòng)力不會(huì)差。

福克斯也有小鴨尾，帥氣。

尾燈造型很特別，辨識(shí)度還是有的

檢查的時(shí)候我還不忘打打開(kāi)了油箱蓋看看，密封很好，沒(méi)問(wèn)題。

車(chē)身各個(gè)接縫的地方做工都挺好，沒(méi)有粗糙的痕跡。這就是細(xì)節(jié)決定廠家的態(tài)度，?？怂惯€不差。

內(nèi)飾機(jī)械感很強(qiáng)，理工男的最?lèi)?ài)，說(shuō)的就是我。

后排空間足夠，座椅也寬大舒適，沒(méi)想到中央頭枕也配置了，?？怂拐媪夹?，不像一款低配該有的表現(xiàn)。

皮質(zhì)的多功能方向盤(pán)，握感很舒服。指向比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向很輕松，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁。

啟動(dòng)來(lái)看看

懸浮式的中控屏比嵌入式的看著更有科技感。

打開(kāi)空調(diào)試試，嗯，沒(méi)有灰塵的味道。

空調(diào)開(kāi)關(guān)和風(fēng)力調(diào)節(jié)的旋鈕阻尼感都不錯(cuò)，有質(zhì)感。

閱讀燈、天窗開(kāi)關(guān)、眼鏡盒都在這里。

中控臺(tái)下的小格子，放手機(jī)和票據(jù)沒(méi)問(wèn)題。

手剎旁邊的杯架儲(chǔ)物格做得很人性化，中間還有兩個(gè)移動(dòng)的卡扣，可以靈活使用。

中央扶手，里面寬度不怎么樣，但深度值得點(diǎn)贊，而且還友好的配置了一個(gè)USB接口，總之還行吧。

剎車(chē)和油門(mén)反應(yīng)比較靈敏，高度也合適，踩起來(lái)很跟腳。

說(shuō)實(shí)話，第一次摸到這車(chē)還真不知道怎么開(kāi)引擎蓋，現(xiàn)在知道了，哈哈！打開(kāi)引擎蓋之后順便還檢查了一下發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)，其實(shí)也看不出什么，反正只要沒(méi)有傷痕就對(duì)了。

今年就快結(jié)束，趁著年底拿下了這輛?？怂?，也算對(duì)今年的努力有個(gè)交代，以后也能帶著爸媽去自駕旅游，算是享享福了，期待以后的用車(chē)生活！