斯柯達明銳PRO尊貴版值得入手嗎？

上汽大眾斯柯達明銳PRO正式上市，售價12.49-15.79萬元的它，共分為四個配置，本文就讓我來幫您分析一下，哪個配置性價比更高，更值得入手。

外觀設計方面，如果你之前看過全新明銳的設計效果的話，那么我相信你一定會和我一樣，贊嘆實車的超高還原度。全新一代斯柯達明銳PRO與海外版車型采用相同設計，棱角分明的整車線條運動感十足，直瀑式中網也是斯柯達堅守的標志性設計。國內引進的車型還搭載了RS風格的運動外觀套件，仿佛是專為年輕消費者而來。

來到車尾，與前臉豐富的線條設計不同的是，車尾的線條極為簡潔，尾箱蓋上沿如刀鋒般鋒利的線條，配合下壓的尾箱蓋設計，很符合斯柯達明銳作為一款三廂掀背車的整體風格。

內飾設計方面，中控臺整體的輪廓線條比較簡潔，大屏的系統(tǒng)和邏輯都采用了“大眾數字化”方案，并針對系統(tǒng)內部進行了專屬優(yōu)化。全新明銳PRO全系僅提供一款黑色配橙色縫線的內飾配色方案，雖然黑色的內飾是如今汽車內飾配色中接受度最高的，但作為一款面向年輕人的車，沒有第二種選擇，還是顯得少了一些個性。

為了適應國內市場的用車需求，上汽大眾斯柯達將全新一代明銳的整車尺寸進行了加大，加長44毫米的軸距讓車內擁有更好的乘坐空間體驗。得益于全新MQB EVO平臺的優(yōu)勢，明銳PRO不僅相較上代車型升級了前后獨立懸掛，車內也擁有了最新的數字化座艙以及車機系統(tǒng)，相比上代車型科技感提升明顯。

斯柯達明銳PRO基本信息介紹

在我分析過這四款車型的具體配置之后，其實我發(fā)現這臺明銳PRO的基礎配置還是非常齊全的。比如在外觀層面，全LED大燈、無鑰匙啟動、運動包圍等配置通通標配，車內的科技和舒適性配置也不少，比如多功能方向盤、帶互聯功能的中控大屏等……被動安全配置上，主/副駕駛、前/后排頭部以及前排側氣簾都為全系標配。這樣一來的好處就是，我們在選車時只需要根據自己的使用場景，來選擇舒適性配置合適自己的那一款即可。

首先來說，最入門配置的性能版雖然價格很便宜，12.49萬就能擁有一臺MQB EVO平臺的最新產物，但我并不推薦，原因是配置太過寒酸。外觀上，16英寸輪圈、沒有無鑰匙進入、沒有天窗，我其實還可以接受。但進到車內，塑料方向盤、織物座椅我真的有些無法接受。好在全系標配了支持PM2.5過濾功能的自動空調，還算是為車內的舒適性配置扳回一城。總得來說，建議您還是再往下看看……

上文中所提及的全系標準配置，在我看來比較有亮點的是全LED大燈、無鑰匙啟動、中控大屏這四項配置。全系標配的全LED大燈，不僅夜間能夠提供更好的照明效果，同時在視覺效果上也不會顯得很廉價。無鑰匙啟動系統(tǒng)能夠最大限度的減少拿取鑰匙的次數，提升日常用車的便利性，也能避免拿取過程中將鑰匙遺失。中控大屏能夠進行手機互聯以及導航等功能，減少行車時使用手機的次數，提升駕駛安全性。雖然在歐美國家，電動天窗這項配置并不會有很多人在意，但在國內，電動天窗是定義豪華與否的重要配置，斯柯達明銳PRO將電動天窗配備在了這款相對走量的次底配車型上，說明斯柯達還是很懂中國消費者的。

作為全系最高配的明銳PRO 280TSI DSG旗艦版車型，其配置的豐富程度自然是毋庸置疑的。不過，你也要多消費1萬元去為這些配置買單。但對于我而言，這些配置的必要性并不大。特別是對于一臺偏家用屬性的緊湊型車而言，像電動行李廂門、HUD抬頭顯示、自動泊車入位等功能，日常使用頻率不高。如果要多消費1萬元去擁有這些配置，性價比上顯然不具優(yōu)勢。但如果你的預算比較充足，又對明銳PRO比較青睞的話，當然也是可以入手的。

點評：

本文根據本次全新上市的明銳PRO車型所推出的四款配置，進行了綜合分析，如果您的預算能夠買到中配車型，編輯則非常推薦您選購這一配置。但如果您的預算有限，其實入門配置的豪華版車型也是可以購買的。當然，如果您的預算充足，當然就可以放肆選擇了。

@2019