現(xiàn)在網(wǎng)友們更加興奮了,輿論的壓力再一次交給了比亞迪。不過(guò),瞬間被“打臉”的比亞迪并沒(méi)有急著解釋,而是和特斯拉一起陷入了長(zhǎng)時(shí)間的沉默。
外媒實(shí)錘——特斯拉Model Y(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(海外版)正式搭載刀片電池
2022年8月10日,一位知情人士表示,刀片電池已正式交付給特斯拉位于德國(guó)柏林的超級(jí)工廠。 “005”的新Model Y配備了比亞迪55度刀片電池。
其中,搭載刀片電池的特斯拉Model Y減重66KG,百公里綜合能耗也降至155kWh。整車純電動(dòng)續(xù)航里程可達(dá)440公里??梢?jiàn),比亞迪特斯拉已經(jīng)“實(shí)錘”了比亞迪電池。隨著時(shí)間的推移,相信未來(lái)會(huì)有越來(lái)越多的特斯拉車型搭載刀片電池。
特斯拉與比亞迪的合作是“雙贏”
首先,對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō),使用刀片電池可以有效降低車輛的生產(chǎn)成本。比亞迪的刀片電池不僅制造工藝簡(jiǎn)單,電池材料少,而且人工成本也更便宜。官方表示,刀片電池的成本高于傳統(tǒng)的磷酸鐵。鋰電池低30%,因此特斯拉可以獲得更大的利潤(rùn)空間。
此外,多選擇幾家電池供應(yīng)商,不僅可以避免受制于人,還可以保證供應(yīng)鏈的安全。目前,為特斯拉供應(yīng)電池的廠商包括松下、LG、寧德時(shí)代。加個(gè)比亞迪是給特斯拉的。這也是錦上添花。
對(duì)于比亞迪而言,為特斯拉供應(yīng)電池?zé)o疑是刀片電池的廣告。一方面,讓更多的消費(fèi)者認(rèn)可比亞迪的產(chǎn)品,提升比亞迪汽車的銷量;前來(lái)訂購(gòu)比亞迪刀片電池,讓刀片電池的影響力得到顯著提升。要知道做供應(yīng)商能賺到的利潤(rùn)比賣車要高得多。
所以綜合來(lái)看,特斯拉使用比亞迪電池是一件互利雙贏的事情。另外值得一提的是,比亞迪去年曾表示,“佛迪電池”將在一兩年內(nèi)推動(dòng)上市,與特斯拉的合作對(duì)佛迪電池來(lái)說(shuō)是一大利好。刀片電池何時(shí)安裝,我們拭目以待。