駕車上坡操作要點

如果上坡路段較短，只有幾米或幾十米，在車輛載重不大(至少不宜超重)的情況下，可以提前加速坡到達(dá)坡頂，完成上坡行駛。如果斜坡上的距離比較短，需要改變幾次駕駛動作才能完成上坡駕駛。主要操作如下:(1)坡面侵蝕。如果上坡前是直路，在交通條件

駕車上坡操作要點

如果上坡路段較短，只有幾米或幾十米，在車輛載重不大(至少不宜超重)的情況下，可以提前加速坡到達(dá)坡頂，完成上坡行駛。如果斜坡上的距離比較短，需要改變幾次駕駛動作才能完成上坡駕駛。主要操作如下:(1)坡面侵蝕。如果上坡前是直路，在交通條件允許的情況下，可以適當(dāng)提高車速，利用高速行駛產(chǎn)生的慣性沖坡。斜坡距離可以持續(xù)幾十米。(2)換擋。坡度持續(xù)一定距離后，車輛變?nèi)?，發(fā)動機(jī)出現(xiàn)明顯動力不足，此時正是降擋時機(jī)。此時，低速檔應(yīng)該快速準(zhǔn)確地?fù)Q檔。正常情況下，二檔比較合適。換擋時要注意動作要快、準(zhǔn)，不能慢。換檔不準(zhǔn)確和不及時很容易導(dǎo)致停車熄火。如果控制不好，車輛會溜回來，非常危險。因此，轉(zhuǎn)移應(yīng)該成功一次。(3)加油。換擋后油門要快跟上，因為此時車輛的前進(jìn)阻力已經(jīng)相當(dāng)大了，需要的動力也要相應(yīng)增加。只有低檔和大油門才能保證足夠的爬坡動力。(4)車速應(yīng)低而穩(wěn)。如果坡道持續(xù)幾百米甚至上千米，就要保持低檔位和大油門，勻速上坡，在發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)正常的檔位上一直把車開到山頂，而不是一次又一次地?fù)Q擋。(5)與前方車輛保持適當(dāng)距離，防止前方車輛因動力不足而及時逃逸或熄火后溜回，發(fā)生追尾。(6)接近坡頂時，應(yīng)注意車輛或行人相向，防止發(fā)生交通事故，因為該路段會形成一定的盲點，無法正常觀察。

駕車省油方法集錦

汽車是現(xiàn)代人追求的時尚之物，成為很多女性擇偶的條件，成為現(xiàn)代人的“三大件”。然而，隨著油價的上漲，車主越來越注重省油的駕駛技巧。以下十大汽車節(jié)能處方可能會幫助那些油價上漲、錢包縮水的車主。

步驟/方法

1.沒有虛榮心，只有足夠的迷你車。

眾所周知，小型車比大排量車更省油。但還是有很多車主朋友放棄了微型車，選擇了高檔大排量車。這些車主中的一些人選擇他們的汽車不是出于實用的目的，而是出于虛榮和盲目的比較。家用車越貴越豪華越好。選車的時候需要考慮自己的收入水平，家庭成員的地位和性格喜好。選車時注意不要選用電設(shè)備太多的車，因為用電設(shè)備會增加車身重量，從而增加油耗。

2.不要偷懶，經(jīng)常擦后備箱。

多余的東西會增加汽車的負(fù)荷，從而增加油耗。為了節(jié)省燃料，車主不應(yīng)該太懶和馬虎。記得勤打掃后備箱，把沒用的東西“掃”走。此外，定期洗車打蠟也可以節(jié)省燃油。這多少有些令人驚訝。原來頻繁洗車打蠟可以減少空空氣阻力，從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。定期保養(yǎng)車內(nèi)機(jī)械，讓汽車像新的一樣好，也有助于降低油耗。如果每次停車等待時間超過3分鐘，就關(guān)掉發(fā)動機(jī)，這樣也能省很多油。

3.爬陡坡不要逞強(qiáng)。

爬的時候不要用力，很多年輕人都有勇敢的性格，爬不動就要“勇往直前”，太貴了。根據(jù)經(jīng)驗，不要等到汽車慣性消失后再降檔，這樣很可能會造成換擋困難，相當(dāng)于在坡道上再次起步。低檔不需要大油門，因為傳動比是固定的。依靠大油門提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速使汽車輕微加速，等于大功率低速，也是浪費汽油。正確的做法是:只要油門有足夠的動力克服上坡阻力。在條件允許的情況下，可以使用高擋位和高速坡度。

4:低速車啟動空不會不惡心

少開空尤其是堵車或等待停車時；很多情況下，既不太冷也不太熱的時候，盡量利用汽車的通風(fēng)系統(tǒng)和風(fēng)扇，或者不用空調(diào)節(jié)多開窗戶；當(dāng)需要開啟空時，也要調(diào)到合適的溫度，不要過高或過低。將空空氣循環(huán)系統(tǒng)設(shè)置為車內(nèi)循環(huán)檔位，車內(nèi)溫度達(dá)到足夠時暫時關(guān)閉空。

為了省油，部分車主采用關(guān)閉空開關(guān)，高速開窗通風(fēng)的方法，不可取。當(dāng)車速高于85公里/小時時，車窗打開后的風(fēng)阻比空開關(guān)系統(tǒng)消耗更多的燃油，這將使您的燃油經(jīng)濟(jì)性指數(shù)降低10%。低速打開車窗，高速打開空。

5.不要盲目規(guī)劃行車路線。

在道路上行駛時要注意交通標(biāo)志的變化，注意道路修復(fù)和改道情況。只有心中有數(shù)，比如選擇最近的路線和最不容易堵車的路段，不僅可以減少距離和油耗，還可以大大獲得時間。

6.路不斷變，路多變，路更長

不要頻繁變道。變道將比直線多消耗25%的燃料。這是為什么？因為不斷的加速和剎車，以及蜿蜒的路線，距離很遠(yuǎn)，顯然要多費油?？磥硎∮褪裁炊忌婕?，管不好可能要費油。

7:不要心急。提前幾分鐘出門。

有些車主，尤其是年輕車主，喜歡“遲到”，到時間才出門，所以每次出行都焦慮不安，路上拼命開車，不斷加速，不斷剎車。在高速公路上，需要根據(jù)氣缸的大小和當(dāng)時汽車的狀態(tài)來決定開多快。一般四缸車最好不要超過100公里每小時。據(jù)說，如果汽車以每小時120公里的速度行駛，它將比每小時100公里多消耗20%的燃料。所以建議車主多留出一點時間輕松駕駛，這樣可以輕松省油。

8:不馬虎。晚上加油有很多好處。

很多車主返車后沒有仔細(xì)閱讀汽車保養(yǎng)維修手冊，不知道什么時候進(jìn)行各種保養(yǎng)和測試。例如，他們通常需要根據(jù)時間表更換潤滑油和發(fā)動機(jī)油。需要定期更換空氣油 濾清器 ，忽略會影響油耗。再舉一個例子，每個 輪胎 都應(yīng)該經(jīng)常檢查，以保持最佳狀態(tài)。只要有一個輪胎胎壓不足，這個輪胎的使用壽命就會降低，汽車的總油耗就會多很多。小心點。如果晚上加氣，會加更多的氣，因為越晚溫度越低。此外，如果使用粘度最低的機(jī)油，發(fā)動機(jī)會越“省力”，自然也就越省油。

9: 00.否空一分鐘后關(guān)閉。

避免發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)動，排隊等候、堵車或其他時盡量避免車輛處于發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)動。節(jié)油試驗證明，發(fā)動機(jī)空3分鐘的油耗可以使汽車行駛1公里。因此，如果停留時間超過1分鐘，火焰將被關(guān)閉。

10:不要超速，中速行駛，以節(jié)省燃油。

車速太慢或太快都會增加汽車的油耗。一般來說，中速行駛更有利于節(jié)油。正常情況下，60 -80 km/h的速度是最省油的速度，速度持續(xù)提升，油耗水平也在不斷提升；當(dāng)然，不要猛踩油門加速，這樣只會大大增加油耗，但也不會給你節(jié)省多少時間。有的車主喜歡猛加油，一次慢慢加到同速，油耗差可達(dá)112ml。

歸根結(jié)底，節(jié)約汽油不僅可以省錢，還可以節(jié)約資源，減少環(huán)境污染，可以說是雙贏。

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